Originariamente Scritto da
_sabba_
La ruota anteriore va bene da 17”.
Per le altre cose l’ho ribadito più volte anch’io.
Fare una Sport/GT accroccando qualche sovrastruttura (semicarena, manubrio rialzato, sella più imbottita, telaietto posteriore in grado di sorreggere borse e bauletto) e sospensioni ad escursione leggermente incrementata, non costerebbe tanto a Triumph.
Probabilmente manca la voglia di farla, sia su base 1050/1160 che su base 660/765.
Speriamo che gli venga voglia, cosa volete che vi dica....
