La rinascita dell'Alfa Romeo (II)

[Rebel County]

Semplicemente perché è considerata luxury brand solo da chi la produce e dagli aficionados e non dal grande pubblico, la kia, che tu snobbi tanto, ha un assistenza post vendita che alfa romeo si sogna la notte... c'è gente che conosco che ha comprato stelvio e gli è stata venduta senza supporti motore con le rotelline del clima che si sfondavano verso il cruscotto, capisci che uno che compra una roba del genere se ne scappa a gambe levate? Infatti s'è preso un Cayenne Hybrid dopo... Cioè me lo posso aspettare su una giulietta o su una mito, (io la mia l'ho dovuta portar 4 volte a motorvillage prima che mi aggiustassero il problema, auto venduta che non aveva nemmeno 100km con la centralizzata che non si chiudeva), non su una auto da 50/60 mila euro...

Son andato al motorvillage perché avevo il tagliando, nel frattempo son andato in concessionaria, Jeep Compass con meno di 200 cavalli a 50k euro... ahahahah ma dove vogliono andare? A me sembra che da quando è mancato marchionne vivino tutti sulle nuvole aspettando la madonna che gli scenda dal cielo...

Produrre un auto di quel tipo significa andare a far concorrenza alle tedesche, e ne esce con le ossa rotte per l'utente medio, non guardare le prestazioni, non è un auto da pista, è un auto che deve vendere.

si si ammiocuggino
al netto che un' errore o svista puo capitare a qualsiasi marchio, robe del genere non succedevano sulle Ritmo degli anni 80, ora pensi siano possibili ora sulle catene automatizzate

riguardo laJeep a 50k con meno di 200cv hai detto una stronzata e lo sai anche tu, perche' un prezzo del genere lo prendi solo su una macchina carica di optionals, ci vogliono due secondi ad aprire il car configurator, poi che minchia mi paragoni una compass ad una cayenne, ma proprio le basi

l'utente medio se non ha i soldi per l'Alfa o la BMW si compra una FIAT o una renault, non e' che deve per forza farsi la luxury