Usato Speed ... che prezzi !

[Desmonio]

Assolutamente @ekofox @tohr , ho 44 anni , una figlia di 16 e una di 3 anni... appena sarà più "gestibile" la moto tornerà in garage e con mia moglie ci godremo di nuovo qualche gita.
@ekofox io il tagliando alla SF l'avevo pagato meno di 250 euro... ma dove lo porta lo Scrambler??? Da Gucci??

[ekofox]

ma chi le racconta ste cose?? Io ho avuto tutti i marchi più prestigiosi compresa Triumph i tagliandi sono assolutamente equiparabili come prezzo…il primo tagliando di uno scrambler 800 se ti presenti come pincopallino qualunque spendi 170-180 euro così come quelli Triumph ktm e via dicendo


il desmotagliando di un multi 1200 può costare 500-700 euro ma cambiano di tutto e registrano anche il gioco valvole , ma prima di arrivare al desmotagliando solo sui modelli più prestigiosi ne devi fare di km almeno 30 mila

Non vorrei dire minchiate e quindi chiederò al mio amico la conferma di ciò, ma da quello che mi ha detto e se non ho capito male, il "desmotagliando" per il suo scrambler è a 12.000 Km.

Poi mi farò dire i costi che ha sostenuto puntualmente per i tagliandi...
Di una cosa sono certo.. sabato scorso ha usato la Speed perchè il salasso Ducati lo ha demoralizzato e quindi cercherà di fare meno Km con lo scrambler e di più con la speed che gli costa decisamente meno.

La questione del "se ti presenti come pincopallino qualunque " o cose del genere, per me non esiste e nemmeno la voglio sentire..

Assolutamente @ekofox @tohr , ho 44 anni , una figlia di 16 e una di 3 anni... appena sarà più "gestibile" la moto tornerà in garage e con mia moglie ci godremo di nuovo qualche gita.
@ekofox io il tagliando alla SF l'avevo pagato meno di 250 euro... ma dove lo porta lo Scrambler??? Da Gucci??

Gli chiederò anche questo... ma a Torino non penso che ci siano molti ufficiali Ducati.

Ma i motori della famiglia scrambler sono ancora di "vecchia concezione" rispetto a quello V4 che nella manutenzione ha periodi più lunghi..
non so nemmeno se il V4 abbia ancora le cinghie in gomma o siano passati alla catena..

[frenkyspeed]

Non vorrei dire minchiate e quindi chiederò al mio amico la conferma di ciò, ma da quello che mi ha detto e se non ho capito male, il "desmotagliando" per il suo scrambler è a 12.000 Km.

Poi mi farò dire i costi che ha sostenuto puntualmente per i tagliandi...
Di una cosa sono certo.. sabato scorso ha usato la Speed perchè il salasso Ducati lo ha demoralizzato e quindi cercherà di fare meno Km con lo scrambler e di più con la speed che gli costa decisamente meno.

La questione del "se ti presenti come pincopallino qualunque " o cose del genere, per me non esiste e nemmeno la voglio sentire..



Gli chiederò anche questo... ma a Torino non penso che ci siano molti ufficiali Ducati.

Ma i motori della famiglia scrambler sono ancora di "vecchia concezione" rispetto a quello V4 che nella manutenzione ha periodi più lunghi..
non so nemmeno se il V4 abbia ancora le cinghie in gomma o siano passati alla catena..

lo scrambler ha i prezzi minori dei tagliandi, costano molto di più le altre della gamma Ducati ma sempre in linea con gli altri marchi…non hai capito il senso del “pincopallino qualunque “ …io volevo dire che anche se non ti presenti come loro cliente fidelizzato il tagliando dello scrambler ( il primo ) lo paghi sui 170 euro…i miei tagliandi fatti con Ducati ktm Triumph e bmw sono stati sempre sovrapponibili come prezzi..