Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
Devi semplicemente mettere il multimetro su ohm, visto i valori in gioco scegli il più basso e quindi 200 ohm e collegare i due puntali ai due fili del sensore, non importa il verso. Prova col sensore all'asciutto e immerso e vedi se c'è qualche differenza.

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dopo aver saldato il nuovo sui fili del vecchio ho provato come hai descritto tu e anche riattaccando la pompa della benzina, ma il multimetro non mi segnala alcun segno di vita. dici che è il termistore fallato?


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