Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[caruso]

E orologio e gradi esterni? Più piccoli no? Che schifezza, come sulla Speed...non si vedono anzi forse sulla Speed sono un più grandi. I km come sulla Speed bisogna cercarli credo, un'altra schifezza. Non capisco perchè si perdono su delle cazzate cosi...e poi per me dovevano cambiare leggermente il faro posteriore, risulta la parte piu datata della moto.

[Nemis]

per la R pag 59 del manuale : "Il contachilometri indica la distanza complessiva percorsa dalla motocicletta.
Il contachilometri viene visualizzato nel display Tagliando."

per la RS prima riga in alto molto a destra, piccolissimo

[pave]

E orologio e gradi esterni? Più piccoli no? Che schifezza, come sulla Speed

Magari fosse come sulla Speed 1200 qui hanno proprio mantenuto il TFT della precedente Street che è osceno... se penso al primo TFT della Street 2017 che era perfetto...

Lamps

[snake_989]

Indipendentemente dalla visibilità quando ho letto su un gruppo fb quanto costa se si brucia il TFT della street sono sempre più contento della mia r 2020 con contagiri analogico a lancetta 😆

[Alex.90]

Indipendentemente dalla visibilità quando ho letto su un gruppo fb quanto costa se si brucia il TFT della street sono sempre più contento della mia r 2020 con contagiri analogico a lancetta 

anche la tua strumentazione porta un display lcd e si costa anche quella purtroppo

[Sbenga]

anche la tua strumentazione porta un display lcd e si costa anche quella purtroppo

Ma gira e rigira è la stessa da 10 anni e credo sia piuttosto affidabile.
A me piace molto perchè sono un boomer motociclistico ma effettivamente i tempi sono cambiati e l'analogico non si puó più proporre su una moto nuova.

[Alex.90]

Ma gira e rigira è la stessa da 10 anni e credo sia piuttosto affidabile.
A me piace molto perchè sono un boomer motociclistico ma effettivamente i tempi sono cambiati e l'analogico non si puó più proporre su una moto nuova.

guarda l'analogico ci può anche stare tipo sulle classiche è quasi d'obbligo, ma oggi in realtà un tft ti costa meno assemblarlo, yamaha li usa gia da tempo anche se erano molto scarni (oggi probabilmente sono piu evoluti)...e che poi te lo fanno pagare molto di piu come ricambio è solo per guadagnarci molto.

[snake_989]

anche la tua strumentazione porta un display lcd e si costa anche quella purtroppo

Si é un LCD più semplice ed in bianco e nero. Sicuramente si rompe quello anche se credo di meno. Diciamo più che altro che quello se lo devo sostituire mi costa 1/3 dell TFT.

[TheBo]

Altra domanda, correlata al topic, ieri son stato a farmi fare un preventivo in un altro concessionario, e sebbene avessi in mente di farla per tutto il tempo alla fine lasciando parlare il venditore sono uscito (di nuovo) dal concessionario senza farla.

Ma quando comprate delle moto nuove, e nello specifico nel caso di quelle in oggetto a questo thread, Triumph offre per la durata della garanzia l'assistenza stradale con il carro attrezzi come fanno ormai tutti i vendor di auto?

[Alex.90]

Altra domanda, correlata al topic, ieri son stato a farmi fare un preventivo in un altro concessionario, e sebbene avessi in mente di farla per tutto il tempo alla fine lasciando parlare il venditore sono uscito (di nuovo) dal concessionario senza farla.

Ma quando comprare delle moto nuove, e bello specifico nel caso di quelle in oggetto a questo thread, Triumph offre per la durata della garanzia l'assistenza stradale con il carro attrezzi come fanno ormai tutti i vendor di auto?

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quando presi la speed rs 1050 davano 1 anno di soccorso stradale, ti parlo del 2021, credo sia di base sempre cosi