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Risultati da 1 a 10 di 85

Discussione: Street 765 non parte

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorenzo bonometti Visualizza Messaggio
    Novità col guasto?
    Strumentazione aperta e sistemata, la moto va
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    Strumentazione aperta e sistemata, la moto va
    Sai cos'hanno sistemato nello specifico?

    In tutte le discussioni che ho letto, anche nei forum esteri, non c'è nessuno che ha risolto senza sostituire il TFT in Triumph.. peraltro, montano un componente identico, quindi che può sempre potenzialmente guastarsi.

    Mi chiedo quale sia la discriminante, in un'operazione banale come il cambio di batteria, che genera un blackout totale di questo genere su una strumentazione.. sapere come è stato risolto esattamente il tuo caso sarebbe utile
    ▓▓
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    ▓▓

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    Sai cos'hanno sistemato nello specifico?

    In tutte le discussioni che ho letto, anche nei forum esteri, non c'è nessuno che ha risolto senza sostituire il TFT in Triumph.. peraltro, montano un componente identico, quindi che può sempre potenzialmente guastarsi.

    Mi chiedo quale sia la discriminante, in un'operazione banale come il cambio di batteria, che genera un blackout totale di questo genere su una strumentazione.. sapere come è stato risolto esattamente il tuo caso sarebbe utile

    si regolatori di tensione e diodi bruciati da caricabatteria...
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  4. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    si regolatori di tensione e diodi bruciati da caricabatteria...
    ecco, quindi non va caricata la batteria collegata all' impianto con un mantenitore di carica
    Se è così evito come la peste di attaccarci il caricabatterie nel periodo invernale

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da 3N20 Visualizza Messaggio
    ecco, quindi non va caricata la batteria collegata all' impianto con un mantenitore di carica
    Se è così evito come la peste di attaccarci il caricabatterie nel periodo invernale
    Bravo se la stacchi è meglio
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  6. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    Bravo se la stacchi è meglio
    Sicuramente stacco tutto e attaccherò l' optimate direttamente alla batteria.
    Inutile rischiare per 10 minuti di lavoro

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da 3N20 Visualizza Messaggio
    Sicuramente stacco tutto e attaccherò l' optimate direttamente alla batteria.
    Inutile rischiare per 10 minuti di lavoro
    esattamente
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    StreetTriple765R '23, StreetTriple765RSMoto2edition '23, SpeedTriple1200RX '25
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    Citazione Originariamente Scritto da 3N20 Visualizza Messaggio
    Sicuramente stacco tutto e attaccherò l' optimate direttamente alla batteria.
    Ho estratto la ytx9-bs dalla street ferma da inizi novembre in garage freddo.
    ho attaccato il mantenitore originale triumph (quindi optimate duo 2a), quarta spia verde accesa dopo pochi secondi. quindi me la segna carica. due mesi al fresco. cioe bho mi sembrava leggendo nel forum che un mese ferma si rischiasse di non accenderla piu


    te con le ricariche come si comporta ?
    Triple = metti tre moto in garage.

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