Premesso che lo faccio sempre anche io, il problema è proprio questo.Originariamente Scritto da Nemis
Sulla prima serie di 765 R o RS (ai tempi anche la R montava il TFT) ci sono svariate casistiche di strumentazioni andate dopo anche una semplice sostituzione di batteria (quindi uno scollegamento di pochi minuti).
In tutti i casi che ho letto sui vari forum italiani e anglofoni la cosa è stata risolta con la sostituzione del tft, in garanzia se vi si era ancora dentro, altrimenti al prezzo di 1000 e passa sterline/euro.
Uleanino è il primo che sento essere riuscito a risolvere la cosa senza cambiare il componente, sarei curioso di sapere come.
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