La risposta del gas.
In pratica la mappa Road diventa una mappa Sport vera e propria, e viene mantenuto anche l’aggiornamento dei parametri AFR.
Rimangono invariati i valori di iniezione e accensione, così come mamma Triumph li ha fatti, per evitare qualsiasi tipo di guaio.
Questa mappa è stata sviluppata su vostra richiesta, per cui prendetela “as it”, cioè è cattiva e dovete saperlo.
Ho preferito mantenere invariata la mappa Rain (che avevo modificato appena in passato), che in teoria può essere ritoccata ulteriormente per diventare una Road standard, ma siamo al sesso degli angeli.
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