Piccola nota di servizio.
Il thread nasce proprio dopo aver sperimentato il problema del difficoltoso avviamento a caldo dopo una breve sosta (quando si rifornisce, o si entra dal tabaccaio per comprare le sigarette).
La moto si accende e poi si spegne immediatamente, e il motivo è molto facile da intuire: non regge il minimo.
In tutti i casi in cui mi è capitato ho risolto tenendo leggerissimamente aperta la manopola del gas durante il secondo avviamento.
Secondo me il powerlatch sposta la carburazione in modo troppo estremo (verso il magro) man mano che passano i chilometri.
Se molti possessori lamenteranno questo problema, consiglierei di fare casino presso i vari concessionari.

Aspetto i vostri commenti.