Ravvivi il forum con nuovo difetto .. 1200 gt pro 24

[MrTiger]

Hai provato la 1300?
È molto più MOTO intesa come tale, con una forcella che funziona (quasi) come una tradizionale, ed è nettamente meno mastodontica da gestire (nonostante l’ingombro, non trascurabile, dei due cilindri anteguerra).
Il motore però è meno cattivo ai regimi più bassi rispetto al precedente 1250, ma è complessivamente più omogeneo e regolare (e vibra anche un po’ meno).
La 1300 è nettamente più moderna rispetto alla 1250, proprio un altro pianeta.
Capisco però chi non la apprezza, perché SICURAMENTE ha come riferimento uno dei precedenti modelli, che si guidano in un modo tutto particolare, che non è certo quello della moto.
Sono in pratica delle auto tagliate a metà, con tutti i pregi e i difetti del caso, e si possono definire moto solo perché hanno due ruote e un manubrio, ma la dinamica è quella di una Serie 3.

Dinamicamente è sicuramente superiore, molto piu sportiva, esteticamente è un aborto confrontato al 1250 e meno votata al viaggio puro.
Personalmente mi fa cagare qualsiasi cosa con il telelever purchè quando le ho guidate non è stato un problema tenere ritmi elevati, ma fidarsi alla cieca dell anteriore non fa per me.

La gestione delle dimensioni non è assolutamente un problema per me su nessuna moto