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Originariamente Scritto da valterone
Anch'io guardavo le bocce della vicina ma questa non mi suona bene........
...tralasciando "elongazione" che non leggevo da un pò, se sposti la resistenza nello stesso punto della potenza (allontanandolo quindi dal fulcro...), il movimento si accorcia, fino a diventare uguale a quello del pistoncino......
...o no??
Fatti un disegno...
(non delle tette della compagna di banco)
Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange
Vaaaaaabene.....facciamo il disegno. Prendiamo una leva lunga 12cm e diciamo che F è il fulcro, R è la pompa dei freni e P è il punto dove applichiamo la forza per frenare........Fatti un disegno...
(non delle tette della compagna di banco)
Mi pare chiaro che se portiamo l'esempio all'estremo, spostando a destra la pompa fino ad arrivare SOTTO al punto di forza, tanto si sposterà la leva e tanto si sposterà la pompa......o no?
Quindi se la frenata si compie in 1mm di spostamento del pistoncino della pompa, tu la dovrai dosare avendo a disposizione 1mm di spostamento della leva........
Quindi, a mio parere e vagamente confortato dalla fisica, la 19x18 è più dosabile "geometricamente" parlando, cioè offre più range di movimento alla leva, a parità di movimento del pistoncino. E' altresì più potente "idraulicamente" parlando, in quanto il braccio di leva è più favorevole e a parità di posizione delle dita (cioè di punto in cui viene applicata la forza..), per ottenere la stessa frenata della 19x20 occorre meno sforzo.
Dall'altro lato, la 19x20 mantenendo lo stesso punto di forza, consente una minore corsa a vuoto e risulta più pronta ( geometricamente parlando...) cioè inizia a frenare appena toccata, ma per ottenere la stessa frenata della 19x18 bisogna strizzare di più......
W la fig@.....
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
Capito un caxxo...
Comunque a me è chiaro che più ti allontani dal fulcro più il movimento diventa ampio per chiudere la leva dello stesso angolo....
Per cui la corsa è maggiore.
ergo la frenata è più dosabile: ossia modulabile.
A me sembra intuitivo, ma evidentemente no.
Purtroppo non sono capace di postare disegni se no capiresti subito
Mi auguro.
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Cazzo, lele......a parte che nemmeno io so postare disegni, visto che ho dovuto fare una foto e usare quella..
Non confondere la lunghezza del braccio di resistenza con quello di potenza......passando da 18 a 20 allontani dal fulcro la resistenza, non la potenza.......
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La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
questa mi sembra una buona spiegazioneCapito un caxxo...
Comunque a me è chiaro che più ti allontani dal fulcro più il movimento diventa ampio per chiudere la leva dello stesso angolo....
Per cui la corsa è maggiore.
ergo la frenata è più dosabile: ossia modulabile.
A me sembra intuitivo, ma evidentemente no.
Purtroppo non sono capace di postare disegni se no capiresti subito
Mi auguro.
Scusa Valterun, prima non vedevo il disegno, ma adesso si.
Unico particolare: tu non hai disegnato una pompa radiale!!!!!
Vabbè forse siamo più esperti in un altro genere di pompe...
Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange
Scusa Valterun, prima non vedevo il disegno, ma adesso si.
Unico particolare: tu non hai disegnato una pompa radiale!!!!!
Vabbè forse siamo più esperti in un altro genere di pompe...
..non un ritratto........
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
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Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
Visto che l'ho aperto io, lo chiudo anche.
Venerdì ho montato finalmente sta cazzo di Rcs. Ebbene, In Moto aveva perfettamente ragione. 19x18 maggiore modulabilità e meno violenza ergo da usare su circuiti stradali. 19x20 frenata più incisiva e pronta ergo meglio per la pista. Così mi è stato detto dal mecc., così l'ho provata e così è. Tante scuse a InMoto...
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Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
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Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
io resto col dubbio: se la seconda cifra è la corsa della leva, a cifra maggiore DOVREBBE corrispondere una maggiore modulabilità, minore è l'interasse e minore sarà il tempo e lo spazio per arrivare a fine corsa, quindi frenata più immediata ed incisiva...a sto punto o i suddetti numeri hanno diverso significato, o li hanno invertiti
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