
Originariamente Scritto da
fogarty80
prima cosa che ho detto al concessionario quando ho terminato uno dei giri prova:
è meglio aspettare la prossima stagione per comprarla? Secondo me sostituiranno l'ammo posteriore
Risposta:
No, perchè la base è la Daytona che è ormai affidabile come moto.
Ma cosa centra??? Non è la Daytona altrimenti costerebbe come la Daytona! Se costa così poco ci saranno delle parti su cui hanno lesinato?
Alla fine facciamo i complimenti alla Triumph perchè sostituire degli ammortizzatori non è cosa da poco.
Secondo me il problema non è il confort,
ma il fatto che alcuni mono sono scoppiati dopo alcune centinaia di km.... o cmq hanno delle perdite
Non è proprio il massimo eh...
