Originariamente Scritto da Notturno
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E' già pronto anche il Racing per la Speed...... al prossimo cambio olio procedo con mezza boccetta e dopo un migliaio di chilometri aggiorno.
Semprechè smetta di piovere !...io l'ho messo tutto insieme a motore acceso e olio ben caldo, niente frizione per una decina di minuti (giretto notturno sul raccordo...L'intenzione infatti è quella, voglio solo procedere in due fasi per meglio assestare il tutto - come suggerisce anche il buon Von Richtofen.
Anche Framasotti aveva fatto così e se ben ricordo era molto soddisfatto.
Non vedo l'ora... la Speed tra tagliando e additivo dovrebbe risultare molto più fluida e morbida di cambio, che è l'unico particolare ancora un pò rognosetto... per il resto sono sempre più innamorato...
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In effetti anche sulla Speed con l'aggiunta del Racing mi basterebbe che il motore diminuisse i suoi attriti e il cambio divenisse più fluido, per uno come me di motore ce né già abbastanza...), la rumorosità è diminuita solo se ci vuoi far caso (la differenza è minima, ma forse perchè ero già abituato ai benefici del tagliando ed olio nuovo da un migliaio di km...) il cambio invece è migliorato abbastanza... niente miracoli però
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