Il problema non sono le bielle ma le bronzine.Originariamente Scritto da ushioetora
Potrei quindi sapere o essere rimandato il xchè ste bielle fanno i capricci....dato che ad oggi ne ho sentite di tutti i colori e non scherzo!
Thanks
INTENDITRICE
In genere le moto che avevano questi problemi erano moto che erano cadute, il motore era rimasto acceso e l'olio era passato sopra la camera di combustione creando una pressione anomala che al momento ha indebolito le bronzine. Poco dopo dipende dall'uso ,le bronzine cedevano e il motore sbiellava.
Mi sembra il cilindro centrale ma posso sbagliarmi.
Cio possono anche essere casi sporadici ma in genere il 90% dei casi è imputabile ad una caduta.
Ai tempi del forum N3 se ne era parlato ma il problema era stato risolto inserendo il dispositivo di spegnimento in caso di caduta e sostituendo le bielle sulle speed dal 2005.
Il daytona 149 cv per dire le ha sempre montate diverse.
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