Perche'

[Rubin]

Imbiellaggio:




Nelle Bonneville e nei Thruxton a 360° i due pistone si muovono in sincrono, vale a dire lungo l'escursione, nei due cilindri mantengono sempre la stessa altezza. Coorono in parallelo
Gli scoppi invece rimangono alternati, ossia che le candele danno scintilla prima ad un cilindro poi all'altro

Negli Scrambler e nei Speedmaster a 270° il movimento dei pistoni è invece sfasato di 90°, vale a dire che i pistoni non si trovano mai nei cilindri alla stessa altezza. Scelta dettata dalla decisione di variare l'erogazione del motore.

[fitzcarraldo]

Qualcuno mi aveva parlato di scoppi regolari/irregolari che differenziano i due modelli.
Boh!

un bicilindrico a scoppi irregolari ?????

[doccerri]

un bicilindrico a scoppi irregolari ?????

pressapoco sì!

[fitzcarraldo]

[mic56]

che c'è di strano fitz? dipende dalla sfasatura tra i due pistoni.

[zzapp]

Uau!! Ci abbiamo il motore a scoppi irregolari come le moto de moto-gippì!! Mi sento già più tamarro... mo' ci azzeco pure l'adesivo di valentino sul faro!!

A parte scherzi ma su cosa puo' influire la scelta di un diverso imbiellaggio? Io sapevo che la differenza di potenza dipendesse essenzialmente dagli scarichi (vedi i cavallini guadagnati dalla bonnie quando ha ereditato i megafoni della thrux).

[Rubin]

che c'è di strano fitz? dipende dalla sfasatura tra i due pistoni.

Beh, se proprio si vuole intendere irregolare come sinonimo di sfasato...

[mic56]

non è sinonimo, ma conseguenza. Se i due pistoni tra loro sono sfasati di un certo numero di gradi che non siano 180 o 360 gradi gli scoppi avvengono in con frequenza non armonica, ma questo a volte è voluto dai proggettisti per motivi tecnici, o anche per ricercare un particolare sound.

[jollyroger]

Beh, se proprio si vuole intendere irregolare come sinonimo di sfasato...

pensa al motore della bonnie a scoppi simultanei invece che ogni 360°...praticamente un BigBang monocilindrico WOW.....
PS: domandina facile facile per te che sei un appassionato Laverdista:come era messo l'albero delle SF?.....

[Rubin]

pensa al motore della bonnie a scoppi simultanei invece che ogni 360°...praticamente un BigBang monocilindrico

[QUOTE=jollyroger;2472137]


E infatti vibrava da far partire le otturazioni ai molari.

PS: domandina facile facile per te che sei un appassionato Laverdista:come era messo l'albero delle SF?.....

Intendi quello a cammes o quello motore?