18,5
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM




...in effetti....l'importante e' che non consumi di piu'.....ho tolto la mappa scarico aperto + filtro perche' ,benche' non seghettasse piu' consumava troppo e perdeva troppo ai bassi,questa cosa non mi piaceva e ho fatto rimettere a solo scarico aperto....
ps. messaggio ricevuto da Paola....te faccio sape'![]()
....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
....amo il mare della mia Porto San Giorgio
-Cave Adsum- cell. 339 57 10 623
Avevo risolto solo cambiando scarico sc project carbonio,era appena percettibile
ma dopo tagliando dei 20000 fatto a 17500.......non so dove ha messo le mani
so' che ha cambiato guarnnizione valvole..........
ma non devo essere io a mappare centralina ingrassare rapporto stechiometro o altre cose devono essere meccanici triunz a sapere azz non sentirsi dire il pc mi dice che e' tutto regolare io non ci posso fare nulla e mi da la colpa alla catena....ri azz.... la catena va solo lasciata piu' lenta del norm perche' senno e' impossibile da guidare le rotonde le devo fare con la frizione in mano perche' in decellerazione sotto i 2000 1500 rpm zucchetta come si dice in toscana ma di brutto e in discesa a gas chiuso sembra vada a singhiozzo con continui stak stak del parastrappi........
ma che ti va a gasolio????? ahahahah io non riesco a stare sopra i 15.......![]()
Ultima modifica di walterone63; 18/07/2010 alle 15:16 Motivo: UnionePost automatica
Come ho già detto non vorrei che sia per effetto delle strade di questi giorni visto che non viaggio oltre i 100Km/h anche se è vero che quando sono in salita di montagna e sempre in 2 mi diverto un casino a stirarla....
Comunque io sto utilizzando la mappa per scarico aperto (arrow montato) modificata solo nel ratio aria/benzina a favore della benzina.... forse una notizia in più è quella che utilizzo un filtro aria K&N....
Comunque rientro dalle ferie domenica prossima, se il buon Azthot volesse fare anche lui da tester... così prima di farci raggiungere da chi è più lontano....
L'unico problema... non vorrei che ad ogni tagliando le officine Triumph ci scaricassero nuovamente la mappa originale tanto per... "non sapendo ne leggere e ne scrivere lo faccio, male non gli fa"
Comunque ragazzi se state dietro al topic Tune Ecu per me potrebbe essere più semplice girarvi direttamente il file da caricare ed eventualmente ritornare alle condizioni precedenti....![]()
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
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ma sapete che non ciò capito veramente una cippa....
SONO TORNATO:
E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI
hai novità walterone?
La mia moto si comporta esattamente come la tua...non so che pesci prendere