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Risultati da 1 a 10 di 36

Discussione: Troppo olio..

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di poz
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    Troppo olio..

    Mi sono accorto che dopo il tagliando il livello dell'olio è parecchio sopra il massimo, due centimetri circa,misurato a moto fredda con tutte e due le ruote a terra, come faccio a toglierne un po'?
    E' più comodo dal foro grande o da quello piccolo dove c'è l'astina?
    Ho fatto circa 1500 km ma mi pare non ci siano problemi di trafilaggi o altro..
    Speriamo bene!

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  3. #2
    TCP Rider Senior
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    Inizia a misurarlo come prescritto dal libretto

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di poz
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Inizia a misurarlo come prescritto dal libretto
    Fidati è davvero troppo alto il livello...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    togli l'astina per misurarlo e con una siringa e un tubetto rimediati in farmacia ne togli fino ad arrivare a livello e lo tieni per eventuali rabbocchi

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Loris Triple
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    Aspetta a toglierlo!
    Prima informati bene da chi ti ha fatto il tagliando perchè se non ho capito male era cambiata la quantità di olio da mettere... C'è un topic in merito ma non riesco a trovarlo...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lunicocentos
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    Citazione Originariamente Scritto da Loris Triple Visualizza Messaggio
    Aspetta a toglierlo!
    Prima informati bene da chi ti ha fatto il tagliando perchè se non ho capito male era cambiata la quantità di olio da mettere... C'è un topic in merito ma non riesco a trovarlo...
    Confermo, una direttiva di mamma Triumph diceva di mettere una quantità maggiore di olio nel mototre Street, confermato da meccanico . Cerca il topic

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di whitestreet
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    Citazione Originariamente Scritto da lunicocentos Visualizza Messaggio
    Confermo, una direttiva di mamma Triumph diceva di mettere una quantità maggiore di olio nel mototre Street, confermato da meccanico . Cerca il topic
    cioè?? il livello deve stare sopra la tacca del max??
    io ricordavo una cosa simile ma solo per le Daytona che correvano in pista per possibili problemi di pescaggio nelle staccate molto forti.


  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Loris Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da whitestreet Visualizza Messaggio
    cioè?? il livello deve stare sopra la tacca del max??
    io ricordavo una cosa simile ma solo per le Daytona che correvano in pista per possibili problemi di pescaggio nelle staccate molto forti.

    ...Secondo me,visto che il motore è lo stesso... Una staccata forte della day in pista equivale a una frenata in discesa su strada di montagna ( per uno che usa la moto fuori dalla pista )...
    Quindi se è consigliabile mettere più olio nella day per problemi di pescaggio forse vale lo stesso per le street...

    Purtroppo non so dirti quanto ce ne va di più,però ti dico che dopo l'ultimo tagliando fatto la mia astina risulta bagnata ben oltre la tacca del "max"... Detto ciò o cambio astina o smetto di controllare l'olio!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Sim0ne
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    Citazione Originariamente Scritto da Loris Triple Visualizza Messaggio
    Aspetta a toglierlo!
    Prima informati bene da chi ti ha fatto il tagliando perchè se non ho capito male era cambiata la quantità di olio da mettere... C'è un topic in merito ma non riesco a trovarlo...
    Citazione Originariamente Scritto da lunicocentos Visualizza Messaggio
    Confermo, una direttiva di mamma Triumph diceva di mettere una quantità maggiore di olio nel mototre Street, confermato da meccanico . Cerca il topic


    a quando risale questo cambiamento? non ne sapevo nulla
    quindi non è + 2,8kg?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Loris Triple
    Data Registrazione
    06/04/08
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim0ne Visualizza Messaggio


    a quando risale questo cambiamento? non ne sapevo nulla
    quindi non è + 2,8kg?
    Non voglio generare caos inutile... Penso che di base si possano seguire le indicazioni del libretto di uso e manutenzione che sono comunque valide.

    Volevo solo dare una risposta a chi come me si trova l'astina sommersa e non ne capisce il motivo!

    Per la cronaca il mio libretto d'uso e manutenzione dice:
    - Rifornimento da vuoto 3.5 l
    - Cambio di filtro e olio 3.1 l
    - Solo cambio olio 2.9 l
    Ultima modifica di Loris Triple; 01/11/2010 alle 12:40

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