[NEW SPEED TRIPLE]PUBBLICITA' PROGRESSO O REGRESSO?

[Silvan]

che vi piaccia o no, queste due sono due moto NUOVE!

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[valterone]

che vi piaccia o no, queste due sono due moto NUOVE!

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Già.....ecco il nuovo che avanza.....

Peccato che costano 1,5 volte quella che state denigrando e le loro vendite non siano poi così soddisfacenti. Allora, se avete i soldi compratevi altro, se non li avete, sognare non costa nulla ma pretendere sì. Se vi garba una Speed con le prestazioni (ma magari con quelle quasi ci saremmo...) e la "novità" (che non si è ancora capito cosa cazzo debba essere...) delle due qui sopra, compratevi quelle. Ma è così difficile?
E' inutile sparlare dei guadagni sulla piastra (troppo sottile.....troppo sottile, DC, e magari avete paura a pinzare fino a sollevare la ruota posteriore.....ma la ricordate la piastra della T509? ha mai dato problemi di tenuta? cosa vuol dire troppo sottile?) quando non si sa di cosa si sta parlando. Avete provato a farvi le cose con le vostre manine? Tutto sempre così semplice? Tutto costa sempre una cazzata?
Fate critica, non pippe mentali. La spesa non è elevatissima e la moto vale più di quel che costa. La forca normale faceva cagare e avete avuto quella rovesciata. Le pinze normali facevano cagare e avete avuto le assiali. Le assiali Nissin facevano cagare e avete avuto le Brembo. Andate in qualche altra concessionaria con la stessa cifra e vediamo con cosa uscite. Altro che "anche l'occhio vuole la sua parte", sembra che dobbiate spendere 50mila euro......eccazzo.....
Mi sta venendo la bizzarra idea che non sia la moto che fa cagare.....
E comunque, alla fine di questo come di tanti altri discorsi simili, palate di letame a iosa ma proposte serie nessuna. Provate a fotosciopparvi una Speed a vostro gusto e poi riguardatela ben bene e magari postatela, che gli troviamo le pulci .
Magari siete designers mancati.....potreste prendere il posto e la paga di Mantoni, invece di stare qui a tritare il lavoro altrui.

[leo]

Già.....ecco il nuovo che avanza.....

Peccato che costano 1,5 volte quella che state denigrando e le loro vendite non siano poi così soddisfacenti. Allora, se avete i soldi compratevi altro, se non li avete, sognare non costa nulla ma pretendere sì. Se vi garba una Speed con le prestazioni (ma magari con quelle quasi ci saremmo...) e la "novità" (che non si è ancora capito cosa cazzo debba essere...) delle due qui sopra, compratevi quelle. Ma è così difficile?
E' inutile sparlare dei guadagni sulla piastra (troppo sottile.....troppo sottile, DC, e magari avete paura a pinzare fino a sollevare la ruota posteriore.....ma la ricordate la piastra della T509? ha mai dato problemi di tenuta? cosa vuol dire troppo sottile?) quando non si sa di cosa si sta parlando. Avete provato a farvi le cose con le vostre manine? Tutto sempre così semplice? Tutto costa sempre una cazzata?
Fate critica, non pippe mentali. La spesa non è elevatissima e la moto vale più di quel che costa. La forca normale faceva cagare e avete avuto quella rovesciata. Le pinze normali facevano cagare e avete avuto le assiali. Le assiali Nissin facevano cagare e avete avuto le Brembo. Andate in qualche altra concessionaria con la stessa cifra e vediamo con cosa uscite. Altro che "anche l'occhio vuole la sua parte", sembra che dobbiate spendere 50mila euro......eccazzo.....
Mi sta venendo la bizzarra idea che non sia la moto che fa cagare.....
E comunque, alla fine di questo come di tanti altri discorsi simili, palate di letame a iosa ma proposte serie nessuna. Provate a fotosciopparvi una Speed a vostro gusto e poi riguardatela ben bene e magari postatela, che gli troviamo le pulci .
Magari siete designers mancati.....potreste prendere il posto e la paga di Mantoni, invece di stare qui a tritare il lavoro altrui.

a me capità con al mia Daytona 955i silver del 2000 ...venduta nel 2008 ad un estimatore del genere per ben € 5.000!!!

La moto era perfetta ... usata poco: è troppo piccola e pesante per me.

Era un bel mezzo ... ma io sono da Speed.

Diciamo che son cose che possono accadere per una moto particolare e poco diffusa come la day 595,ma non sperare che succeda per un con la speed....

[Sir J]

Diciamo che son cose che possono accadere per una moto particolare e poco diffusa come la day 595,ma non sperare che succeda per un con la speed....

forse con un Speed normale non capiterà di certo ...

ma con una SE MY 2010 1/60, la n. 1 di una edizione limitata a soli 60 esemplari la cosa potrebbe anche capitare ...

Ma non è in vendita. Me la tengo stretta questa.

[Gabriel]

forse con un Speed normale non capiterà di certo ...

ma con una SE MY 2010 1/60, la n. 1 di una edizione limitata a soli 60 esemplari la cosa potrebbe anche capitare ...

Ma non è in vendita. Me la tengo stretta questa.

Cazzo J@n, le sai dire così bene che quasi viene da crederci

[Sir J]

Cazzo J@n, le sai dire così bene che quasi viene da crederci

Quando tra una decina di anni girerai, accompagnato dalla tua badante, e vedrai sfrecciare una splendida SE MY 2010 con un bel 50 enne sopra ... saprai già che quello sono io!



E mi offrirai i milioni per salirci ... !!!

scusami, mi faresti capire da cosa si evince che è la 1/60?

almeno così se ne trovo una so che numero è

dal CDP e dalla certificazione Triumph ... oltre a un piccolo 1/60 LE inciso sul telaio.



ps. non ne trovi più in giro ...

SIr.J ti offro 25K euriii !!

con 25k puoi trovare l' ultima serie dalla 51 alla 60/60.

La prima serie 1 - 10/60. Non la trovi. E' quella che ha la strumentazione vecchia (MY 08).

[Silvan]

forse con un Speed normale non capiterà di certo ...

ma con una SE MY 2010 1/60, la n. 1 di una edizione limitata a soli 60 esemplari la cosa potrebbe anche capitare ...

Ma non è in vendita. Me la tengo stretta questa.

scusami, mi faresti capire da cosa si evince che è la 1/60?

almeno così se ne trovo una so che numero è

[Silvan]

Già.....ecco il nuovo che avanza.....

Peccato che costano 1,5 volte quella che state denigrando e le loro vendite non siano poi così soddisfacenti. Allora, se avete i soldi compratevi altro, se non li avete, sognare non costa nulla ma pretendere sì. Se vi garba una Speed con le prestazioni (ma magari con quelle quasi ci saremmo...) e la "novità" (che non si è ancora capito cosa cazzo debba essere...) delle due qui sopra, compratevi quelle. Ma è così difficile?
E' inutile sparlare dei guadagni sulla piastra (troppo sottile.....troppo sottile, DC, e magari avete paura a pinzare fino a sollevare la ruota posteriore.....ma la ricordate la piastra della T509? ha mai dato problemi di tenuta? cosa vuol dire troppo sottile?) quando non si sa di cosa si sta parlando. Avete provato a farvi le cose con le vostre manine? Tutto sempre così semplice? Tutto costa sempre una cazzata?
Fate critica, non pippe mentali. La spesa non è elevatissima e la moto vale più di quel che costa. La forca normale faceva cagare e avete avuto quella rovesciata. Le pinze normali facevano cagare e avete avuto le assiali. Le assiali Nissin facevano cagare e avete avuto le Brembo. Andate in qualche altra concessionaria con la stessa cifra e vediamo con cosa uscite. Altro che "anche l'occhio vuole la sua parte", sembra che dobbiate spendere 50mila euro......eccazzo.....
Mi sta venendo la bizzarra idea che non sia la moto che fa cagare.....
E comunque, alla fine di questo come di tanti altri discorsi simili, palate di letame a iosa ma proposte serie nessuna. Provate a fotosciopparvi una Speed a vostro gusto e poi riguardatela ben bene e magari postatela, che gli troviamo le pulci .
Magari siete designers mancati.....potreste prendere il posto e la paga di Mantoni, invece di stare qui a tritare il lavoro altrui.

lo sapevo che la provocazione non sarebbe caduta invano

ovviamente quelle postate costano sì 1,5 volte in più, ma il fatto è anche che la Speed non vale 12.000€ per avere un motore che ha 15anni!!!

ora sarà una cavolata, ma non gli hanno neppure montato il contamarcie

non ha nulla, se non il telaio, che possa far dire che la Speed è nuova

mi spiegate il motivo per cui dovrei metterci ben 5000€ per averla?

non è questione di sparar sentenze, di scaricare vagonate di cacca ma semplicemente di esprimere un dissenso per un progetto mancato

[valterone]

Silvan....sei un bravo toso, ma finchè non mi dici a chiare parole cosa significa per te "novità" e "motore che ha 15 anni", non andiamo d'accordo. Tralasciando il fatto che il 1050 è tra noi dal 2005 ( e non tirare fuori la provenienza...quella ce l'hanno tutti, anche Ducati e MV, tutti i motori derivano da qualcosa...il 989 deriva sicuramente dal 750 che ha 15 anni a sua volta, il testastretta ha 10 anni abbondanti.....). Fatemi vedere la Speed come l'avreste voluta, e poi passiamo il progetto a Bloor per vedere quanto sarebbe costata l'industrializzazione.
Ah, se ce la fate, poi vi dò anche ragione.

Sempre valido l'invito ad andare per concessionarie con 11.500.......e a postare i prestigiosi acquisti eventualmente fatti.

[MrTiger]

Silvan....sei un bravo toso, ma finchè non mi dici a chiare parole cosa significa per te "novità" e "motore che ha 15 anni", non andiamo d'accordo. Tralasciando il fatto che il 1050 è tra noi dal 2005 ( e non tirare fuori la provenienza...quella ce l'hanno tutti, anche Ducati e MV, tutti i motori derivano da qualcosa...il 989 deriva sicuramente dal 750 che ha 15 anni a sua volta, il testastretta ha 10 anni abbondanti.....). Fatemi vedere la Speed come l'avreste voluta, e poi passiamo il progetto a Bloor per vedere quanto sarebbe costata l'industrializzazione.
Ah, se ce la fate, poi vi dò anche ragione.

Sempre valido l'invito ad andare per concessionarie con 11.500.......e a postare gli acquisti eventualmente fatti.

grande valter........io è 1 mese che faccio le stesse domande........