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Risultati da 81 a 90 di 257

Discussione: Pompe radiali:differenze?

  1. #81
    TCP Rider Senior L'avatar di @ndre@
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    Premetto che io ho cambiato anche la ruota di scorta, vi domando a voi della N qualcuno di voi è riuscito a portare a pacco tutto l'impianto di forke e di consguenza i freni assiali????per sentire la necessità di cambiare indurire,intostare,smotare,sostituire il tutto??
    il l'ho fatto perche ci vado al bar e famolto piu fico!!
    voi??
    La FùBert@
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    Il Cobbr@ C'è

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  3. #82
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da @ndre@ Visualizza Messaggio
    Premetto che io ho cambiato anche la ruota di scorta, vi domando a voi della N qualcuno di voi è riuscito a portare a pacco tutto l'impianto di forke e di consguenza i freni assiali????per sentire la necessità di cambiare indurire,intostare,smotare,sostituire il tutto??
    il l'ho fatto perche ci vado al bar e famolto piu fico!!
    voi??
    andrea che discorso fai?
    le forche a pacco i freni assiali? mi sono perso qualche cosa

  4. #83
    TCP Rider Senior L'avatar di @ndre@
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    Red face

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    andrea che discorso fai?
    le forche a pacco i freni assiali? mi sono perso qualche cosa
    il resto del discorso era telepatico


    credevo di essere in un altro 3d nel settore DAYTONA corse, parlando di pista e staccate e pompe

    mentre qui siamo nella street session e si parlava solo di POMPE
    La FùBert@
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  5. #84
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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  6. #85
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    Citazione Originariamente Scritto da @ndre@ Visualizza Messaggio
    Premetto che io ho cambiato anche la ruota di scorta, vi domando a voi della N qualcuno di voi è riuscito a portare a pacco tutto l'impianto di forke e di consguenza i freni assiali????per sentire la necessità di cambiare indurire,intostare,smotare,sostituire il tutto??
    il l'ho fatto perche ci vado al bar e famolto piu fico!!
    voi??
    Quoto in toto!!!



    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  7. #86
    TCP Rider Senior L'avatar di @ndre@
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    Thumbs up UNA POMPA DA PIPPA

    TROVATO DI LàPOSTATO DI QUà
    gurdate questi come vanno sia la DAY che la R
    RACING

    YouTube Video
    ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.


    QUESTI HANNO PRPRIO BISOGNO DI UNA BELLA POMPA
    La FùBert@
    La Gin@
    Il Cobbr@ C'è

  8. #87
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    questo è proprio off topic...

  9. #88
    TCP Rider L'avatar di france56
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    da una grande città (Caput Mundi), passando per le stupende colline del Chianti, sono arrivato alla città del Fiore
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    questo è proprio off topic...


    Q8 issimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  10. #89
    TCP Rider L'avatar di ghostrider.1127
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    andrea che discorso fai?
    le forche a pacco i freni assiali? mi sono perso qualche cosa
    forche nel pacco ne conosco
    forche pacco anche
    forche a pacco pure
    ma il pacco "tutto l'impianto di forke e di consguenza i freni assiali"
    me manca........
    LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA

  11. #90
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    Citazione Originariamente Scritto da @ndre@ Visualizza Messaggio
    Premetto che io ho cambiato anche la ruota di scorta, vi domando a voi della N qualcuno di voi è riuscito a portare a pacco tutto l'impianto di forke e di consguenza i freni assiali????per sentire la necessità di cambiare indurire,intostare,smotare,sostituire il tutto??
    il l'ho fatto perche ci vado al bar e famolto piu fico!!
    voi??
    ma stai parlando sul serio?
    hai mai provato una moto che frena seriamente?
    la street si sente benissimo che ha dei freni degni di uno scooter.
    per frenare bene non è indispensabile una pinza radiale, basterebbe una pinza assiale a 4 pistoncini.
    il fatto è che la street ha un motore che lascia prendere molto la mano e invoglia molto a una guida sportiva e di conseguenza quando si guida forte si cerca anche la buona frenata e quindi si nota subito questa carenza dimordente nei freni di serie.
    se tu la moto la hai tapppata da guerra per andare al bar, quello è un problema tuo.

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