RANGE ROVER SPORT ...............................

[Domino]

... e che cosa ci dovresti fare con un Range Sport?
Giusto per capire, ci mancherebbe...
Del resto con la scelta che ho fatto io, non posso di certo fare la predica a nessuno.

tutto quello che non riesci a fare con una Station Wagon............

[flower]

tutto quello che non riesci a fare con una Station Wagon............

... con questa, a esempio, ci faccio tutto quello che potrei farci con un Suv... con il vantaggio che la guido... tecnicamente è una gran macchina... non costa uno sproposito... e se c'è 10cm. di neve... mi muovo.



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[Flydive]

... con questa, a esempio, ci faccio tutto quello che potrei farci con un Suv... con il vantaggio che la guido... tecnicamente è una gran macchina... non costa uno sproposito... e se c'è 10cm. di neve... mi muovo.



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Ho avuto 3 Subaru SW prima della RRS.

Ti garantisco che con la Subaru non riesci a fare quello che puoi fare con la RRS.

Sulla neve vai tranquillo con entrambe.

[flower]

Ho avuto 3 Subaru SW prima della RRS.

Ti garantisco che con la Subaru non riesci a fare quello che puoi fare con la RRS.

Sulla neve vai tranquillo con entrambe.

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.

Mah...tutti a chiedersi a che serve un suv... a me par proprio che un ML,che lo conosco bene, sia molto comodo,spazioso di abitacolo e bagagliaio anche rispetto ad una berlina di uguali dimensioni, ha una dinamica di guida divertente il giusto (si,lo so che una lotus è più divertente ma evitiamo certi paragoni..), è ottimamente equipaggiata e in fuoristrada,anche con un ML, fai cose turche. Trovatemi un'altra macchina che soddisfi,ovviamente non eccellendo, tutte queste caratteristiche. E credo che il RRS sia a quei livelli, in fuoristrada forse pure meglio. Davvero non capisco queste prese di posizione. Le sw bmw sono moooooolto più inutili. Pesano poco meno,son grandi uguali,solo meno alte,non hanno bagagliaio e dentro si stà strettini. Macchine inutili quanto e più di un suv. Per non parlar delle coupè, delle cabrio, delle super sportive. Tutte macchine inutili tanto quanto un suv.

... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

[Domino]

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.



... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

mahhhhhhh sara' che io le Station Wegon in generale (e spartutto le diesel) le vedo come auto da rappresentante di sanitari (per la croanca anch'io ho una Station Wegon........pero' la mia e' a benzina)

[Flydive]

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

[Domino]

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

[flower]

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

[Flydive]

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

Beh, parli del RAV4, qui si stava parlando del RRS, che ti assicuro frena bene, curva bene, si muove bene, consuma un po'(ma quasi uguale al mio vecchio outback 3.0) ed è molto comodo.

E come se ti dicessi che le Station wagon non vanno bene, portandoti l'esempio della Fiat Duna.

[Wolverine]

tutto quello che non riesci a fare con una Station Wagon............

Io posseggo fuoristrada e suv da diversi anni e di scendere non ne ho intenzione assolutamente !

A Novembre sono stato tamponato in autostrada precisamente a Baronissi da un auto di dicrete dimensioni ( non dico il tipo per evitare discussioni inutili ) .
La mia X5 si è leggermente scalfita l' auto che mi ha tamponato si è fatta un bel danno . Avevo la bambina a bordo e mia moglie, fortuna che non avevo il piccolo . Le prime parole di mia moglie sono state " Per fortuna che abbiamo questa macchina " ed io le ho risposto " ora la compro piu grossa ancora "

Solo chi ha avuto esperienze negative in auto capisce le mie parole ! Non badate a spese per l' auto, la vostra incolumità e vostre famiglie valgono di piu di poche migliaia di euro che costa un auto piu sicura .