La mia "S"

[Herbie 53]

se accorci il codino..e ci può stare, secondo me devi rivedere lo scarico, o quantomeno l'altezza del collettore

[Sim1]

i kit S originali si contano sulle dita di una mano
ma questo lo sappiamo
altra storia sono le replica di Pettinari uguali identiche all'originale perchè appunto ...
La S di Sim1 è sicuramente un kit Pettinari originale e merita attenzione

Si si è un Kit S Pettinari che è ancora replicabile dall'officina perchè a differenza degli stampi di talamo che sono stati distrutti, di questi lo stampo c'è ancora

se accorci il codino..e ci può stare, secondo me devi rivedere lo scarico, o quantomeno l'altezza del collettore

è già in lista uno scarico basso, devo solo decidere quale, punterei ad un completo anche per sfruttare le nuove potenzialità di questo motore

[superIII]

per carità

quoto, fa troppo crucco...
compreso lo scarico basso corto...
così com'è è al top, massimo massimo posizionare meglio lo scarico ma non un basso...

[cristiano78]

Molto bella! Complimenti!

[The President1]

Agevolo foto (già postata) dell'idea



ovviamente manca la targa che sara fissata nel sottocodone oppure con un portatarga BL Italia

Ciao Sim , ne avevamo già parlato dell'eventualità di togliere il portatarga , che parere personale è . Io l'ho fatto sulla mia S , ed anche io avevo la tua idea , ma purtroppo dovresti poi tenere la targa molto , ma molto inclinata , poichè se no quando molleggia , la gomma te la prende dentro e te la ritrovi nel forcellone , fidati l'avevo già fatto , con conseguente rottura portatarga e perdita , per fortuna ero in una rotonda e me ne sono accorto . Io ho dovuto comunque creare in becchetto per spostarmi un po più in fuori con la targa ed ora va bene anche in due

[Sim1]

Ciao Sim , ne avevamo già parlato dell'eventualità di togliere il portatarga , che parere personale è . Io l'ho fatto sulla mia S , ed anche io avevo la tua idea , ma purtroppo dovresti poi tenere la targa molto , ma molto inclinata , poichè se no quando molleggia , la gomma te la prende dentro e te la ritrovi nel forcellone , fidati l'avevo già fatto , con conseguente rottura portatarga e perdita , per fortuna ero in una rotonda e me ne sono accorto . Io ho dovuto comunque creare in becchetto per spostarmi un po più in fuori con la targa ed ora va bene anche in due

Hai ragione, infatti questo è il problema più grosso, ma senza tagliare è difficile rendersi conto poi dell'effettiva inclinazione che dovrebbe avere la targa.
Per questo ho anche nelle ipotesi un portatarga BL...anche se non finisce di piaceremi del tutto, sono un po' combattuto!
Potrei anche accorciare un po' portando indietro la targa, l'ha fatto un utente del tcp con una Speed S bianca e oro (mi sembra di ricordare)

[superIII]

Potrei anche accorciare un po' portando indietro la targa, l'ha fatto un utente del tcp con una Speed S bianca e oro (mi sembra di ricordare)

Questa?

[Sim1]

Questa?

Esatto! lui ha limato via l'alloggiamento della luce targa ed ha arretrato la targa, un ottima soluzione anche se l'inclinazione che comunque è obbligata e non modificabile non è proprio da codice

[superIII]

Esatto! lui ha limato via l'alloggiamento della luce targa ed ha arretrato la targa, un ottima soluzione anche se l'inclinazione che comunque è obbligata e non modificabile non è proprio da codice

per l'inclinazione basta mettere uno spessore dietro la parte alta della targa e recuperi qualcosa...

[Sim1]

per l'inclinazione basta mettere uno spessore dietro la parte alta della targa e recuperi qualcosa...

Eh si...l'unica soluzione è questa, già pensata ma già anche metabolizzata come "posticcio"
Certo che la vita è dura...