RIcambio gomme da ROSSO 2 a BT 016 PRO

[Fede#16]

quoto io con le 016 di serie ho fatto 8500 km e almeno 7000 in due eppure anche alla fine scivolavano ma si riusciva a controllare bene sia davanti che dietro e oggi pome ho messo le pro so che ci farò meno km ma son certo di quello che ho comprato

bene!
ottime gomme!
Comunque non m interessa se a qualcuno viene il dubbio o no,
io mi trovo bene anche se non sono dei supercorsa!

[streettriple]

allora ieri sono stato a fare un giretto con le bridge nuove...ora si che va! sembra d'avere la colla sotto chiude anche l'anteriore,è vero sono meno reattive rispetto alle rosso2 ma solo per un discorso di carcassa ho parlato col gommaio e mi ha detto che la carcassa piu dura della bridge fa essere la gomma meno svelta nei cambi di direzione rispetto alla carcassa morbida delle pirelli ma che cmq rispetto alle 016 pro sono piu turistiche...l'avevo detto io!

[il_nonno]

allora ieri sono stato a fare un giretto con le bridge nuove...ora si che va! sembra d'avere la colla sotto chiude anche l'anteriore,è vero sono meno reattive rispetto alle rosso2 ma solo per un discorso di carcassa ho parlato col gommaio e mi ha detto che la carcassa piu dura della bridge fa essere la gomma meno svelta nei cambi di direzione rispetto alla carcassa morbida delle pirelli ma che cmq rispetto alle 016 pro sono piu turistiche...l'avevo detto io!

contento tu...contenti tutti...fine della questione allora!

[Tonzula]

chiudere!!!

[leo]

allora ieri sono stato a fare un giretto con le bridge nuove...ora si che va! sembra d'avere la colla sotto chiude anche l'anteriore,è vero sono meno reattive rispetto alle rosso2 ma solo per un discorso di carcassa ho parlato col gommaio e mi ha detto che la carcassa piu dura della bridge fa essere la gomma meno svelta nei cambi di direzione rispetto alla carcassa morbida delle pirelli ma che cmq rispetto alle 016 pro sono piu turistiche...l'avevo detto io!

[iteuronet]

La festa del contrario leo....vero? Sarebbe da no comment ,se non fosse che di sti personaggi in giro ce ne stanno un sacco....e ti mettono le mani pure sulla moto

[leo]

La festa del contrario leo....vero? Sarebbe da no comment ,se non fosse che di sti personaggi in giro ce ne stanno un sacco....e ti mettono le mani pure sulla moto

Eh si....

[burnout]

contento tu...contenti tutti...fine della questione allora!

ghgh va forte il ragazzo non e' mica un fermone

chiudere!!!

Q88

[lire85]

Interessante discussione, io le ho avute tutte e 2, con le diablo rosso 2 però ho percorso solo poco più di 1000 km per adesso.
Il mio parere è che su strada entrambe le gomme sono fantastiche e si fa fatica a raggiungere il limite, solo che le bridgestone durano veramente poco, soprattutto l'anteriore che dopo 3500km era slick sui fianchi, chiaramente è stato una colla sull'asfalto, probabilmente il miglior anteriore che abbia mai avuto sulla mia moto (non parlo di velocità nello scendere in piega perchè a me non interessa in quanto guido molto di fisico).
Per adesso le pirelli vanno MOLTO bene e si vede a occhio che sono più dure e longeve delle BT 016, ma è quello che volevo!
Ho avuto solo 2 sbavature col posteriore, ma probabilmente ho aperto troppo il gas e troppo piegato o soprattutto c'era l'asfalto non perfetto (la variabile più importante).

BT 016 ant


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BT 016 post strada


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BT 0 16 finite


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[burnout]

Interessante discussione, io le ho avute tutte e 2, con le diablo rosso 2 però ho percorso solo poco più di 1000 km per adesso.
Il mio parere è che su strada entrambe le gomme sono fantastiche e si fa fatica a raggiungere il limite, solo che le bridgestone durano veramente poco, soprattutto l'anteriore che dopo 3500km era slick sui fianchi, chiaramente è stato una colla sull'asfalto, probabilmente il miglior anteriore che abbia mai avuto sulla mia moto (non parlo di velocità nello scendere in piega perchè a me non interessa in quanto guido molto di fisico).
Per adesso le pirelli vanno MOLTO bene e si vede a occhio che sono più dure e longeve delle BT 016, ma è quello che volevo!
Ho avuto solo 2 sbavature col posteriore, ma probabilmente ho aperto troppo il gas e troppo piegato o soprattutto c'era l'asfalto non perfetto (la variabile più importante).

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