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Risultati da 31 a 40 di 49

Discussione: [Tiger1050] Problemi e Soluzioni

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Citazione Originariamente Scritto da ciopper Visualizza Messaggio
    ahhh ecco cos'è allora quel rumore di plastica che urta quando prendo le buche!!!

    grazie!!!


    Prego!

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da ciopper Visualizza Messaggio
    purtroppo la riserva non ha più funzionato... cosa devo sostituire? il galleggiante?
    mi sembra strano perchè la spia arancione funziona... centralina o cruscotto?
    beh se la spia si accende escluderei un problema di galleggiante e sospetterei che c'è qualcosa che non va nella strumentazione
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  4. 15/06/2011, 21:16


  5. #33
    TCP Rider L'avatar di Ed il Polso
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    Citazione Originariamente Scritto da ciopper Visualizza Messaggio
    ahhh ecco cos'è allora quel rumore di plastica che urta quando prendo le buche!!!

    grazie!!!



    purtroppo la riserva non ha più funzionato... cosa devo sostituire? il galleggiante?
    mi sembra strano perchè la spia arancione funziona... centralina o cruscotto?
    Hai provato a staccare per qualche una decina di minuti la batteria? Anche il mio non funzionava bene, con questo sistema è tornato a posto da solo.

  6. #34
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Ed il Polso Visualizza Messaggio
    Hai provato a staccare per qualche una decina di minuti la batteria? Anche il mio non funzionava bene, con questo sistema è tornato a posto da solo.
    si ho staccato per una notte intera la batteria ma niente da fare...

  7. #35
    Nuovo TCP Rider L'avatar di antonioscorpion
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    Salve a Tutti!
    Sono nuovo,e volevo presentare il mio unico problema della mia tigre(gli altri per me sono poco importanti perchè con mano al portafoglio si possono risolvere),è la ""seduta"" passeggero... Una montagna da scalare,provate diverse modifiche alla sella,adesso ho ordinato le pedane abbassate della touratech... allungata di qualche cm per abbassare gradualmente il posteriore,su e giù ma "nisba" .. zavorrina sempre scomoda,e arrivo da moto stradali come cbr e r1... la coda è alta un casino,adesso ho contattato un nuovo sellaio per ultima modifica..
    La moto è bellissima e sono contento ,ma non risolvo questo problemone.. bisognerebbe lavorare forse anche sullo scheletro o struttura della sella credo, per guadagnare qualche cm utile nel dislivello...

  8. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da antonioscorpion Visualizza Messaggio
    Salve a Tutti!
    Sono nuovo,e volevo presentare il mio unico problema della mia tigre(gli altri per me sono poco importanti perchè con mano al portafoglio si possono risolvere),è la ""seduta"" passeggero... Una montagna da scalare,provate diverse modifiche alla sella,adesso ho ordinato le pedane abbassate della touratech... allungata di qualche cm per abbassare gradualmente il posteriore,su e giù ma "nisba" .. zavorrina sempre scomoda,e arrivo da moto stradali come cbr e r1... la coda è alta un casino,adesso ho contattato un nuovo sellaio per ultima modifica..
    La moto è bellissima e sono contento ,ma non risolvo questo problemone.. bisognerebbe lavorare forse anche sullo scheletro o struttura della sella credo, per guadagnare qualche cm utile nel dislivello...
    se il nuovo sellai non riesce a fare miracoli c'è anche chi ha abbassato la seduta sostituendo le piastre dei leveraggi , vendono un kit apposito

    con la funzione "cerca" potresti riuscire a trovarlo
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  9. #37
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    voglio farvi una domanda.

    a volte smontando il carter che copre il pignone (per pulirlo dal'accumulo di grasso)

    noto che ho un piccolissimo trafilaggio di olio che esce dalla seconda vite partendo dall'alto andando verso sinistra, ci avete mai fatto caso?

  10. #38
    Nuovo TCP Rider L'avatar di baffo81
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    clock all'anteriore

    ciao a tutti,
    ho la tigre da 2 mesi percorsi 5000km e devo dire uno spettacolo.. il problema che ho riscontrato già da subito, èche quando pinzavo completamente all'anteriore per fermarmi faceva un rumore tipo "clock", leggendo un po nel forum qualcuno sosteneva potesse dipendere dai dischi flottanti.. dopo il primo tagliando e un maggior irrigidimento dell'anteriore questo "clock" è diventato un assiduo compagno di viaggio... alla prima buca, in frenata su un dislivello, ecc... la cosa strana e che non è costante; nel senso che nelle medesime condizioni a volte lo fa e altre no, una buca si e due no ... qualcuno per caso sa di cosa sto parlando??Da cosa potrebbe dipendere??
    Ultima modifica di baffo81; 06/07/2011 alle 08:43 Motivo: UnionePost automatica

  11. #39
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    potrebbe essere il dado del canotto dello sterzo che none stretto correttamente, se cosi fosse controlla bene!

  12. #40
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    Citazione Originariamente Scritto da nervo7 Visualizza Messaggio
    potrebbe essere il dado del canotto dello sterzo che none stretto correttamente, se cosi fosse controlla bene!
    Aggiungo potrebbero essere i cuscinetti di sterzo che hannoo acquisito troppo gioco.Meglio non illudersi che li abbia controllati il conce

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