Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
sono ohlins TTX e non sopensioni gs modifcate ohlins., che sfruttano le centraline ESA della bmw.

spiegami i vantaggi sulle moto normali, tralasciando che solo bmw può avere il controllo sulle regolazioni dell anteriore avendo il telelver e quindi un ammortizzatore classico al posto della forcella.

oltretutto per applicarlo sulle altre moto 8 non predisposte) una casa dovrebbe fornire tutto, cartucce mono impianto centraline e controlli se va bene 3000 euro...e quali vantaggi porterebbe?
beh scusa ma quelle che monta MTS non sono sospensioni classiche? Per classiche intendo che non utilizzano sospensioni telelever però sono cmq regolate elettronicamente. Un vantaggio su tutti sarebbe quello che chiunque può regolarsi le sospensioni, tanta gente non lo fa perchè ha paura di fare dei danni o di trovarsi una moto inguidabile. Pigiando dei tasti di danni non ne fai e chiunque potrebbe farlo. Non è uan regolazione di fino? Certo ma almeno provi qualche assetto preimpostato. Non serve a un cazzo? Probabile, chiudete pure allora...