Dunlop Roadsmart II

[Filomao]

Considerando che filo ne faceva circa 6000 con le rr,credo possa essere più ottimista

ma tu credi ancora a quello che dice....

Io ho i fatti che mi "cosano"....

ti ricordi le d209gp che avevo montato per il giro che abbiamo fatto quando abbiamo dormito dai tuoi a vernio e abbiamo girato con i tuoi amici? Avevano quasi 5500 km.....figurati con le RR o con queste....

Considerando che filo ne faceva circa 6000 con le rr,credo possa essere più ottimista

Esatto!

Prossimo mese sarebbe ora di montare un treno sulla Day, vediamo.

[lelousch]

sportmax e mi trovo benissimooooooo....almeno per ora...ciao!!!!!

[Mamba]

sportmax e mi trovo benissimooooooo....almeno per ora...ciao!!!!!

sportmax cosa ?

[lelousch]

hai ragione Mamba....dunlop sportmax qualifier...

[cybercipolla]

[B]
ho chiuso la gomma dopo 5 km (a sinistra) con le m5 anche sforzandomi mancavano 2 cm........

Questo non significa nulla dipende solo dal profilo e dalla carcassa della gomma:

Io ho su delle z6 e l'ultimo centimetro non c'è verso di toccarlo....
Un amico con tiger appena presa e esperienza poco più che zero ha chiuso perfettamente una qualifier.....

[gixxer73]

Questo non significa nulla dipende solo dal profilo e dalla carcassa della gomma:

Io ho su delle z6 e l'ultimo centimetro non c'è verso di toccarlo....
Un amico con tiger appena presa e esperienza poco più che zero ha chiuso perfettamente una qualifier.....

e dipende pure dalla pressione ..

[n0x]

e dipende pure dalla pressione ..

Oltre che da un sacco di altre cose. Per rendersi conto della diverstità tra le varie gomme, anche se della stessa larghezza nominale... qualche tempo fa ero da un gommista ben fornito, che aveva sulla rastrelliera una sfilza di posteriori da 180 di varie marche; Ce ne fosse stata una larga uguale all'altra.

[Spennacchiotto]

Oltre che da un sacco di altre cose. Per rendersi conto della diverstità tra le varie gomme, anche se della stessa larghezza nominale... qualche tempo fa ero da un gommista ben fornito, che aveva sulla rastrelliera una sfilza di posteriori da 180 di varie marche; Ce ne fosse stata una larga uguale all'altra.

forse dipende anche dal fatto che non essendo montate e gonfie, risentono delle metodiche di costruzione

[n0x]

forse dipende anche dal fatto che non essendo montate e gonfie, risentono delle metodiche di costruzione

Bah, le carcasse sono cosi' rigide che mi pare strano possano avere una tale deformazione anche se non "armate"

[DavidSGS]

montate ieri sulla speed per affrontare l'inverno. 220 montate. Non avendo mai messo dunlop (sempre metz e pirelli), il primo impatto è devastante.
Ho fatto una 30ina di KM, l'anteriore scende giù SUBITO e sembra quasi portarti in piega da solo, anche troppo. Sembra un pò "dura" a tornare su... mi sembra quasi difficile andare dritto!

Vi farò sapere quando le ho provate per bene.