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Risultati da 1 a 10 di 472

Discussione: Speed Triple "R" a modo mio

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di jtriple
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    740
    Bel post mi appassiona come ti trovi con le pedane rizoma sono facili da montare?

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di AndreaTomassini
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    Ex Speed Triple 2005 JetBlack (RAMM) - Legend TT900 (CRAMM)
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    1,282
    Citazione Originariamente Scritto da jtriple Visualizza Messaggio
    Bel post mi appassiona come ti trovi con le pedane rizoma sono facili da montare?
    Al di là dell'estetica (non piacciono a tutti), mi trovo benissimo.
    Le marce entrano con il "pensiero" e, secondo me, sono un capolavoro di meccanica.

    Consigli:
    1) Con le pedane, viene fornito il tubo per l'olio freni che ti consiglio di montare. La pedana del freno si allontana del serbatoio olio e con il tubo originale viene un lavoro un po "sacrificato". La controindicazione è che devi fare lo spurgo del freno posteriore. Io l'ho fatto sostituire in officina prima di fare il cambio pedane. (altrimenti rimani con il lavoro a metà)
    2) Se cambi pedane (al di la di Rizoma), ti consiglio di comprare l'idrostop per sostituire l'interruttore dello Stop.

    Oltretutto, non rovini la scarpa sinistra (la leva del cambo è rivestita in gomma). Prima delle Rizoma, avevo le Walter Moto 1.1 e la leva del cambio era come una Lima .

    Difetti:
    1) Paratacchi Bassi: se usi la moto con il "ginocchio a terra" non sono nella posizione giusta
    2) Sono molto alte e arretrate: se sei alto più di 1,80 come me, le troverai un po "impiccate" per l'uso stradale. Ma appena spingi un po, sei un dio.

    Per il montaggio, è stato un divertimento allo stato puro. Si montano in mezz'ora.

    (Io le ho prese usate e l'unico problema che ho avuto è la molla di ritorno del freno che mancava). Con 3 euro l'ho comprata all'Obi.
    La Speed RAMM - La Legend CRAMM
    Un enorme grazie a Gadani Moto di Pesaro e a Giuseppe che mi ha sopportato
    Il mio Facebook - Il mio Twitter

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di jtriple
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    740
    Citazione Originariamente Scritto da AndreaTomassini Visualizza Messaggio
    Al di là dell'estetica (non piacciono a tutti), mi trovo benissimo.
    Le marce entrano con il "pensiero" e, secondo me, sono un capolavoro di meccanica.

    Consigli:
    1) Con le pedane, viene fornito il tubo per l'olio freni che ti consiglio di montare. La pedana del freno si allontana del serbatoio olio e con il tubo originale viene un lavoro un po "sacrificato". La controindicazione è che devi fare lo spurgo del freno posteriore. Io l'ho fatto sostituire in officina prima di fare il cambio pedane. (altrimenti rimani con il lavoro a metà)
    2) Se cambi pedane (al di la di Rizoma), ti consiglio di comprare l'idrostop per sostituire l'interruttore dello Stop.

    Oltretutto, non rovini la scarpa sinistra (la leva del cambo è rivestita in gomma). Prima delle Rizoma, avevo le Walter Moto 1.1 e la leva del cambio era come una Lima .

    Difetti:
    1) Paratacchi Bassi: se usi la moto con il "ginocchio a terra" non sono nella posizione giusta
    2) Sono molto alte e arretrate: se sei alto più di 1,80 come me, le troverai un po "impiccate" per l'uso stradale. Ma appena spingi un po, sei un dio.

    Per il montaggio, è stato un divertimento allo stato puro. Si montano in mezz'ora.

    (Io le ho prese usate e l'unico problema che ho avuto è la molla di ritorno del freno che mancava). Con 3 euro l'ho comprata all'Obi.
    Grazie Andrea gentilissimo ed esaustivo penso che le prenderò e da un po che mi piaciono scusa se approfitto ma x idrostop va bene uno qualsiasi ai da consigliarmene uno in particolare.
    Grazie ancora
    Ciao

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