Sicuro potevano inventare qualcosa di meglio anzichè copiare spudoratamente dlla sbk mettendo a correre insieme prototipi e moto praticamente di serie tunizzate....Originariamente Scritto da L'inglese volante
Ezpeleta vai a casa!!!!
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Sicuro potevano inventare qualcosa di meglio anzichè copiare spudoratamente dlla sbk mettendo a correre insieme prototipi e moto praticamente di serie tunizzate....
Ezpeleta vai a casa!!!!
oddio le sbk vanno più forte!
e manco poco...
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
infatti, se fossero uguale alle sbk non ci sarebbe tutta questa differenza prestazionale.....cmq un mio amico che bazzica nel campo mi ha detto che anche le moto 2 rispetto alla supersport sono inferiori...
stai a guardà il capello...Giusto un perlino....
Se per questo, distacchi simili si sono visti anche in gare mooooolto più recenti
Risultati alla fine della sessione mattutina:
1 Ben Spies 2:01.052 - - 20
2 Jorge Lorenzo 2:01.144 +0.092 +0.092 26
3 Casey Stoner 2:01.245 +0.101 +0.193 16
4 Dani Pedrosa 2:01.638 +0.393 +0.586 19
5 Cal Crutchlow 2:01.710 +0.072 +0.658 24
6 Alvaro Bautista 2:02.065 +0.355 +1.013 23
7 Franco Bataini 2:02.354 +0.289 +1.302 63
8 Valentino Rossi 2:02.400 +0.046 +1.348 23
9 Stefan Bradl 2:02.414 +0.014 +1.362 25
10 Andrea Dovizioso 2:02.506 +0.092 +1.454 24
11 Hector Barbera 2:02.597 +0.091 +1.545 27
12 Karel Abraham 2:03.050 +0.453 +1.998 39
13 Katsuyuki Nakas 2:03.323 +0.273 +2.271 22
14 Colin Edwards 2:06.819 +3.496 +5.767 18
15 Ivan Silva 2:10.297 +3.478 +9.245 9
16 Robertino Pietri 2:12.546 +2.249 +11.494 5
Battaini qs mattina + veloce di Valentino (ma forse c'è confusione sui nomi dei piloti, dovrebbe essere Hayden)...dobbiamo avere qualche info in più per capire. Nelle news di motogp.com infatti dicono questo:
Sull'asfalto dell'International Circuit di Sepang riprendono le attività, con piloti e squadre di nuovo in azione per questa seconda giornata di test ufficiali MotoGP™.
Come già visto ieri, Yamaha Factory chiude al vertice della tabella dei tempi la sessione mattutina: la casa giapponese si è presentata in Malesia con 4 moto 'base' dalle quali i piloti sono poi partiti per portare avanti il lavoro di sviluppo. La seconda fase di questo progetto prevede per oggi un'attenzione particolare sul bilanciamento del telaio e sull'elettronica.
Prima della pausa di metà giornata è quindi Ben Spies a mettere a referto il crono più rapido, con un 2:01.052 e 20 giri sulle spalle. L'americano riesce quindi ad abbassare il miglior risultato di ieri, fatto registrare dal compagno di squadra Lorenzo, di poco più di sei decimi. Proprio il maiorchino firma invece il 2º tempo, fermando il cronometro sul 2:01.144 (+0.092s) dopo aver portato a termine 26 tornate.
È poi la volta della coppia Repsol Honda Stoner-Pedrosa. Il pilota australiano sembra essersi ben ripreso dal problema muscolare di ieri, tanto da lasciare la pista al momento della pausa con un totale di 16 giri e un tempo sul giro pari a 2:01.245 (+0.193s). Poco meno di quattro decimi separano Stoner dal compagno Pedrosa, che fa segnare un 2:01.638, piazzandosi quindi a 0.586s da Spies. Per il duo Repsol Honda, il lavoro di sviluppo riguarda due differenti tipi di telai creati appositamente da Honda seguendo le richieste dei suoi piloti raccolte durante i test di Valencia dello scorso novembre.
Quinto piazzamento per il Rookie of the Year 2011 Cal Cruthlow (Monster Yamaha Tech 3), che è l'autore di un 2:01.710, a 658 millesimi dalla testa. Passi in avanti per Álvaro Bautista, al suo secondo giorno con la RC213V del team San Carlo Honda Gresini: lo spagnolo, dopo la prima presa di contatto di ieri, si sta concentrando oggi sulla ciclistica e l'elettronica. Bautista chiude il turno mattutino con un 2:02.065, a 1.013s dalla vetta.
Subito sotto troviamo le due Desmosedici GP12 del team Ducati, con Nicky Hayden in 7ª posizione, per lui 2:02.354 (+1.302s), seguito da Valentino Rossi, con un crono di 2:02.400 (+1.348s). Rossi percorre 23 tornate dell'International Circuit, mentre Hayden 16, continuando a testare nuove parti del prototipo del team di Borgo Panigale.
Completano la top ten Stefan Bradl (LCR Honda), 9º con un 2:02.414 (+1.362s), e Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3), 10º con un tempo di 2:02.506 (+1.454s): entrambi i piloti sono impegnati a guadagnare sempre più confidenza con le loro nuove moto.
Scorrendo la tabella dei tempi incontriamo poi altre due Desmosedici, ovvero quelle di Hector Barberá (Pramac Racing), concentrato oggi su un fastidioso problema di chattering, e il ceco del Cardion AB Motoracing Karel Abraham, in pista oggi con una nuova moto dotata di un telaio differente rispetto a quello usato nel debutto di ieri.
I due collaudatori Nakasuga (Yamaha Factory) e Battaini (Ducati) portano avanti i rispettivi programmi di lavoro concludendo la mattinata rispettivamente con la 13ª e la 14ª piazza. Subito dietro si piazza la Suter di Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), penalizzato però da un problema al software che gestisce l'elettronica. Proprio per questo motivo, nella giornata di ieri, la squadra è dovuta scendere in pista con la moto del 2011, rinviando ad oggi, con il software del prototipo 2012 ripristinato, l'inizio ufficiale dei lavori.
Completano la lista i due piloti del team Avintia Racing, Ivan Silva e Robertino Pietri, che con le loro BQR-FTR si attestano su tempi rispettivamente dell'ordine dei 2:10 e 2:12.
Caspita, prova e riprova ma siamo sempre a 1,3 secondi...
Ciao Sic...
Hai voglia! Basta guardare i tempi che registrano nelle stesse piste.
Almeno avessero la stessa preparazione, tutto questo sempre per accontentare honda con un motore unico.....
E' presto x giudicare, Rossi è molto positivo quindi bisogna aver fiducia.
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