prova ducati SF 848

[S1m0ne75]

L'848 non è una moto da corsa;non nasce per gareggiare in nessuna categoria.Non è il gxr750 che per quello scopo è stato inventato e continua ad essere prodotto perchè in suzuki non sono bischeri.
L'848 è una moto carenata da strada-pista,forse più strada che pista.La sf 1098 deriva da una moto da corsa anche se hanno tentato in tutti i modi di renderla guidabile,senza riuscirci,tant'è vero che nella roadster cup se ne vedono poche(anzi l'anno scorso c'è chi correva con l's4rs.....)

......e chiamala moto pronta pista ! La Ducati 848 Evo vince la 200 Miglia di Daytona tra le sportive - Sport - Moto.it

affidabilità pensavo fosse migliorata ( avevo un moster 600 nel 95 mai un problema ) invece mi ritrovo con il radiatore inferiore dell'acqua rotto e pensare che è KTM , secondo me hanno messo antigelo poco buono o allungato .

io da giugno ad oggi ho fatto piu 9000 km .............e problemi zero








Non ci sono moto o marchi da garage/bar, ma solo motociclisti da bar!

[leo]

......e chiamala moto pronta pista ! La Ducati 848 Evo vince la 200 Miglia di Daytona tra le sportive - Sport - Moto.it



io da giugno ad oggi ho fatto piu 9000 km .............e problemi zero








Non ci sono moto o marchi da garage/bar, ma solo motociclisti da bar!

Ma che vuol dire???????Olivari allora che è arrivato terzo nella triumph cup con la tiger?????
Non diciamo eresie,non è una moto da gara,in pista le piglia di santa ragione dalla gxr750 e anche dalla day r.Questo non toglie che possa essere una moto ottima,ma non è una moto da corsa.
Ah,volendo in pista si va e si vince anche con l'h-d1200 come fanno nella roadster cup.

[S1m0ne75]

Ma che vuol dire???????Olivari allora che è arrivato terzo nella triumph cup con la tiger?????
Non diciamo eresie,non è una moto da gara,in pista le piglia di santa ragione dalla gxr750 e anche dalla day r.Questo non toglie che possa essere una moto ottima,ma non è una moto da corsa.
Ah,volendo in pista si va e si vince anche con l'h-d1200 come fanno nella roadster cup.

voglio dire che sbk 848 è nata pronto pista (se vai non mi sembra che ci sia qualche componente non valido)

quando ci sono stato l'unico anello debole era il pilota!!


poi se dico una fesseria questa è la prova di Cordara http://www.motorbox.com/moto/ducati-848-evo

[laura83]

Ciao Lauretta!!

ciao....

[jamex]

Non ci sono moto o marchi da garage/bar, ma solo motociclisti da bar!

io sono motociclista da bar ....perà questa SF848 mi piacerebbe provarla davvero

[gixxer73]

in pista le piglia di santa ragione dalla gxr750 e anche dalla day r.

sacrosanta verità ..

[urasch]

vorrei provarla anche io...

[leo]

voglio dire che sbk 848 è nata pronto pista (se vai non mi sembra che ci sia qualche componente non valido)

quando ci sono stato l'unico anello debole era il pilota!!


poi se dico una fesseria questa è la prova di Cordara Prova: Ducati 848 Evo

Tu parlavi di moto da gara,dove tutto è mirato a risparmiare il decimo di secondo....ripeto anche la h-d 1200 va in pista.

[jimmy27]

per fortuna che ho aperto questa discussione nel bar

[Mr Frowning]

per come la vedo io una naked deve dare la possibilità di andare in due,di avere andature turistiche e perchè no,farci qualche viaggio
la SF 848 o 1098 che sia non offre questo,è una moto da pista/sparo,se usata così allora mi prendo un SS a sto punto
in questa ottica (puramente personale) la considero più da bar rispetto a tante altre naked
ovvio ognuno compra ciò che vuole secondo i propri gusti
che la SF come moto sia riuscita più dal lato estetico che per il resto ne sento spesso parlare e le tantissime in vendita con pochi km sembrano confermarlo
molti spesso difendono il marchio per partito preso quando la realtà dice tutt'altro

se poi la guardiamo dal lato pistaiolo,sinceramente per tutta una serie di motivi,la scelta logica è una jap