GUIDA: MAGNETE CONTACHILOMETRI RIPARAZIONE Speed 03

[joseph955i]

ciao Bruno!
te l'ho detto!!
se l'altezza dei magneti è giusta il pezzo funziona!!

io non conoscendola esattamente ho risolto questa incognita così:

210520121428.jpg

cm lavorazione penso però che sia molto più semplice una foratura rispetto alla fresatura necessaria x il mio sistema!
quindi, se hai la possibilità, misura la distanza dal fondo al centro del magnetino cilindrico..

cmq vedere di nuovo la velocità e sentire lo scarico che scoppietta è un'emozione davvero forte!!

Allora, è arrivato l'anello magnetico dalla Germania, eccolo sul desk dell'ufficio appena spacchettato (foto d'obbligo)...
2012-06-21 13.59.45 res.jpg


Tornato a casa, ingrassato e montato...
Sono andato sul raccordo anulare, al regime di 5500 giri che matematicamente corrisponde a 133 Km/h (monto corona 44 e pignone 17) mi segna 134, quindi è perfetto! Domani provo con il GPS!

Finalmente in cu..o ai gommisti!

Via MP (quindi non sul forum ma per mera iniziativa personale) posso dare i riferimenti del collega del forum tedesco, a cui potrete eventualmente lo desideraste rivolgervi direttamente!
Peraltro so che Joseph sta migliorando anche la sua soluzione, quindi abbiamo tante soluzioni possibili!

Spero di essere stato utile alla causa!

[Bruno1964]

Tutto quello che segue è a mero titolo informativo e di condivisione di esperienze, e gli eventuali contatti che potranno scaturirne vanno considerati come svolti a titolo personale da ognuno di voi/noi.
Ok, ricevuto un via libera alla pubblicazione dei riferimenti per l'anello magnetico:

I link tramite i quali sono venuto a conoscenza e successivamente in contatto con il triumph-ista tedesco sono questi:

Tachosignalgeber selber machen? - 955/885 ccm - T5net-Forum - Seite 3
e
Speedometer Drive 595N made from Alloy - Roadsters & Supersports - Model Range Forums - Messageboard - Triumph Torque
e
Speedo Working Occasionally... - Page 2 - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

Il nome del triumph-ista è Jürgen, la sua email (che potreste trovare anche nelle discussioni che ho linkato, ma che vi metto qui per comodità) è:
rio-rider@web.de
La comunicazione è stata in inglese, ma se allegate una foto di quelle che trovate qui di seguito, vi capite subito...
Pagamento con Paypal, il pezzo è venuto 30 euro + 5,5 euro di spedizione, totale 35,5 euro, spedito e ricevuto in una settimana...

Per quanto mi riguarda, la mia esperienza personale è stata positiva, funziona tutto egregiamente.
Ribadisco, i contatti, gli acquisti, etc. vanno visti come svolti a livello personale, non riguardano nè il sottoscritto, nè il forum, nè i responsabili di TCP.

Per Joseph... Purtroppo l'ho già montato, quindi non riesco a prendere nessuna misura per l'altezza dei magnetini, non nell'immediato, almeno... Magari se me ne ricordo al prossimo cambi gomme lo farò!

2012-06-21 13.59.45 res.jpg
2012-06-21 13.56.02 res.jpg

Buone cose!

[Lo scrofo]

Inserire nel dossier alla velocita' della luce CRIBBIO !!!!

[Filomao]

Tra qualche giorno mi ritorna il mio "aggiustato" dal buon michelemobili, lo monto e poi vi so dire.

[joseph955i]

cmq alla Triumph sono ridicoli!!
dovevano pensarci loro ad una soluzione del genere!
Cavolo..va bene fare i soldi con i ricambi, ma 150 euro per un magnete che probabilmente si romperà di nuovo è un furto!!

va beh..
Meno male che abbiamo trovato una soluzione!!
Buon tachimetro funzionante a tutti!!

jo

[Speed&Tu]

Parole sante infatti lo ho già ordinato by germany, appena arriva lo monto e via!!!

[kingmate]

sarà, ma mi sa che quasi tutti i ricambi soffrano di prezzi vergognosi, tanto per citarne alcuni:

- connettori sgancio rapido benzina, alla modica cifra di 48 euro ti danno maschio e femmina in plastica che si rompe solo a guardarli...
- magnete contakilometri, 180 per un pezzo di calamita dal valore di 3 auro
-regolatore di tensione e statore, 350 euro cadauno............................................valore complessivo fatti in cina si e no 5 euro e penso di aver pure esagerato di molto.

il bello è che fossero ricambi che per romperli ci vogliono le sfighe di sto mondo lo capirei, ma una moto nell'arco della sua vita minimo una volta questi tre pezzi li cambia...........................

poi si stupiscono se le vendite delle moto sono in calo

scusate per lo sfogo o-t, ma dopo 1060 euro regalati (2 kontakilometri , 1 statore ed 1 regolatore) per non dire derubato, un po' mi girano.................

[michelemobili]

Tra qualche giorno mi ritorna il mio "aggiustato" dal buon michelemobili, lo monto e poi vi so dire.

mi raccomando, sistema bene la cosa del trascinamento, nasce tutto da lì!


otto poli? si può fare.......

[Lo scrofo]

sarà, ma mi sa che quasi tutti i ricambi soffrano di prezzi vergognosi, tanto per citarne alcuni:

- connettori sgancio rapido benzina, alla modica cifra di 48 euro ti danno maschio e femmina in plastica che si rompe solo a guardarli...
- magnete contakilometri, 180 per un pezzo di calamita dal valore di 3 auro
-regolatore di tensione e statore, 350 euro cadauno............................................valore complessivo fatti in cina si e no 5 euro e penso di aver pure esagerato di molto.

il bello è che fossero ricambi che per romperli ci vogliono le sfighe di sto mondo lo capirei, ma una moto nell'arco della sua vita minimo una volta questi tre pezzi li cambia...........................

poi si stupiscono se le vendite delle moto sono in calo

scusate per lo sfogo o-t, ma dopo 1060 euro regalati (2 kontakilometri , 1 statore ed 1 regolatore) per non dire derubato, un po' mi girano.................

Statore e regolatore si trovano sulla baia crucca ad un terzo del pezzo del ricambio ufficiale ...

E su worldoftriumph si trovano i pezzi ORIGINALI dalla Casa Madre ad un prezzo PIU' BASSO rispetto ai concessionari italiani...
Col cavolo che mi faccio derubare ...

[L'Ostile Inglese]

Pensate che ci siano speranze per il contakm della mia kawa? Appena posso lo smonto e ci dò un'occhiata.