Citazione Originariamente Scritto da ZapaNikon Visualizza Messaggio
Sono d'accordo a metà con te. È vero che la honda non rinnova la cbr da 5 anni, ma Triumph non rinnovava la speed da quanto?
Tanto che ci aveva messo mano, doveva e deve fare tutto nuovo.
Ma non vi siete accorti che di speedisti siamo sempre meno?

Gli utenti con speed 2011 ci sono ma molti si son pentiti dell'acquisto e la stanno scendendo.
Molti si lamentano della qualità percepita e i vecchi utenti speed, guardano al mercato in cerca di un erede con lo stesso fascino.

Mettere il 1200 della tigher sulla speed è come mettete il motore di un SUV su una coupè.

inviato da vicino Giove
Triumph non rinnovava la speed dal 2005 ,era giunto il momento e se non fossimo stati in una crisi mondiale,avrebbero rifatto la moto da zero.
Gli speedisti diminuiscono come tutti i motociclisti diminuiscono,il mercato è al tracollo.
Rassegnatevi,finche non vedrete una nuova daytona,non avrete un'altra speed.Fare un motore per un solo modello in questo moemtno storico è un suicidio commerciale.La qualità percepita è un problema che riguarda tutta la triumph ed il mondo auto-motociclistico in toto,da quando per risparmiare e continuare a vendere,siamo andati in oriente a costruire,non è un problema della speed e non si risolve con un motore nuovo e più leggero.
Son d'accordo che il 1200 va bene su explorer e sprint,punto.