HONDA CB1100 ...

[leo]

credo sicuramente meglio di quelli della bonni,senza contare l'abs....

La bonnie non ha 90cv

[rjng]

La bonnie non ha 90cv

Come darti torto....
In effetti la Bonnie ha 67 scatenati cavalli,ben frenati dal potente e modulare impianto anteriore a Disco da 310 mm con pinza a 2 pistoncini e dal frenetico e insaziabile impianto posteriore a Disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini.
Il tutto è splendidamente ammortizzato da una pindarica quanto poderosa Forcella telescopica Kayaba con steli da 41 mm all'anteriore in coppia,solo a volte,scambista con l'insaziabile doppi ammortizzatori classici e cromatissimi Kayaba assolutamente originali.
Credo che possiamo anche inserire nel Thread l'opinione rispettabilissima dell'ex AD di Triumph che riteneva assolutamente consistente la dotazione seriale dello splendido mezzo,mezzo antico e mezzo moderno,e che le operazioni della clientela atte a migliorare il seppur perfetto veicolo,erano da ascriversi a turbe maniacali personali,curabili con l'aspirina.

[leo]

Come darti torto....
In effetti la Bonnie ha 67 scatenati cavalli,ben frenati dal potente e modulare impianto anteriore a Disco da 310 mm con pinza a 2 pistoncini e dal frenetico e insaziabile impianto posteriore a Disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini.
Il tutto è splendidamente ammortizzato da una pindarica quanto poderosa Forcella telescopica Kayaba con steli da 41 mm all'anteriore in coppia,solo a volte,scambista con l'insaziabile doppi ammortizzatori classici e cromatissimi Kayaba assolutamente originali.
Credo che possiamo anche inserire nel Thread l'opinione rispettabilissima dell'ex AD di Triumph che riteneva assolutamente consistente la dotazione seriale dello splendido mezzo,mezzo antico e mezzo moderno,e che le operazioni della clientela atte a migliorare il seppur perfetto veicolo,erano da ascriversi a turbe maniacali personali,curabili con l'aspirina.

Premetto che per me una MC in genere non vale quelle cifre,perciò non mi devi convincere delle stratosferiche caratteristiche tecniche della bonnie,dato che io le preferirò sempre il mio scooter.
Ripeto,mi pare un po' sottodimensionato il rapporto fra potenza della honda ed i comparto freni-cerchio post;per il resto la moto mi piace e mi paice ciò che vuol rappresentare,la trovo solo sottodimensionata,dato che pesa come un carroarmato e frenanrla non deve essere un' emozione

[tonidaytona]

Premetto che per me una MC in genere non vale quelle cifre,perciò non mi devi convincere delle stratosferiche caratteristiche tecniche della bonnie,dato che io le preferirò sempre il mio scooter.
Ripeto,mi pare un po' sottodimensionato il rapporto fra potenza della honda ed i comparto freni-cerchio post;per il resto la moto mi piace e mi paice ciò che vuol rappresentare,la trovo solo sottodimensionata,dato che pesa come un carroarmato e frenanrla non deve essere un' emozione

a guardarla bene mi sembra il restyling della Bol d'or 900-1100 che avevo nei primi anni 90.
stesso poderoso e potente motore.
stessi freni e dimensione delle gomme.
si guidava un piacere ma la maneggevolezza era da Scania 4 assi.
frenava davvero molto lunga , altro che Bonneville.
questa sembra voler richiamare linee ancora piu' retro' fino ai tempi dei gloriosi 70.
quindi occorre guidarla per come e' confezionata.
con garbo e una lieve manata di gas...

[wailingmongi]

a guardarla bene mi sembra il restyling della Bol d'or 900-1100 che avevo nei primi anni 90.
stesso poderoso e potente motore.
stessi freni e dimensione delle gomme.
si guidava un piacere ma la maneggevolezza era da Scania 4 assi.
frenava davvero molto lunga , altro che Bonneville.
questa sembra voler richiamare linee ancora piu' retro' fino ai tempi dei gloriosi 70.
quindi occorre guidarla per come e' confezionata.
con garbo e una lieve manata di gas...

con il pelo fine che serve in tutte le cose vecchie

[rjng]

Premetto che per me una MC in genere non vale quelle cifre,perciò non mi devi convincere delle stratosferiche caratteristiche tecniche della bonnie,dato che io le preferirò sempre il mio scooter.
Ripeto,mi pare un po' sottodimensionato il rapporto fra potenza della honda ed i comparto freni-cerchio post;per il resto la moto mi piace e mi paice ciò che vuol rappresentare,la trovo solo sottodimensionata,dato che pesa come un carroarmato e frenanrla non deve essere un' emozione

In effetti mi era venuto il dubbio che avresti preferito uno scooter alla Bonnie.
Per il resto...no,a prima vista non mi pare sottodimensionato,però appena ne avrò l'opportunità una prova la vado a fare e poi di tico.

[tixi]

il mio riferimento era alle foto postate poco piu' su da Shining....se devo comprare una moto a 10.800 euro...e ci devo sostituire forche gruppo freni sospensioni per renderla "decente"....mi spieghi cosa diavolo la compro a fare.....guarda le foto piu' su su....lascia perdere gli altri spippoli estetici

questa moto a me piace........ma 10.800 per lei non ce li spenderei...tutto qui

visto le svalutazioni nuovo e usato...io è un pezzo che non spenderei soldi per un mezzo nuovo..tra gli spippoli ci sono comprese anche sospensioni freni+tutto il resto...quelli nelle foto sono solo esagerazioni per chi se lo può permettere...credo che a quel punto a comprare una gt1000 qualcuno si risparmierebbe un sacco di soldi-

La bonnie non ha 90cv

non sò sarebbe da provare ma il risultato di quella frenata combinata+abs sarebbe da provare,certo è che quella gommatura visti i pochi ricambi non trova senso nella realtà europea