500 vs 2cv vs Maggiolone

[Bull-one]

Bella!! Ci metterai motore porsche? Ho visto che alcune dune buggy lo montano

la 500 usala in città

mentre per viaggiare

avevo pensato a quella, perchè in realtà mi serve un'auto per andare al mare, e quindi anche per brevi tratti sterrati. Solo che i Land Rover costano parecchio, cosi come le Jeep

tra l'altro ho visto che diversi Land di seconda mano hanno un botto di Kilometri, il motore dev'essere proprio affidabile

[595Abarth]

Bella!! Ci metterai motore porsche? Ho visto che alcune dune buggy lo montano

é una Dune buggy, su telaio 500 accorciatooo!!!! pesa 400 kg, ed ha il motore 650 della 126 prima serie! se ci metto il motore porsche si cappotta!

[Bull-one]

Se prendo la 2 cv la faccio diventare cosi

_citroen-2cv-4x4-4.jpg

[manu for rent]

anche viaggiare costa, quando cominciano a partirti minimo 100 euro al giorno per il solo pernottamento
poi lo sbattimento di dover prenotare/cercare una sistemazione in extremis se cambi percorso ecc

invece con questa soluzione bastano solo i soldi per la benzina (o gas) e la manutenzione ordinaria che se non fai fuoristrada violento non è esagerata

land rover defender tenda da tetto

non hai un mezzo d'epoca come la 500 ma decisamente più affidabile per lunghe percorrenze

[Bull-one]

Siii!!! Per le mie esigenze è troppo!! Comunque con l'auto non ho intenzione di farci viaggi...mi servirebbe solo come auto estiva, visto che con la moto posso caricare solo una persona. Adesso mi serve caricare più persone e più materiale...sono invecchiato

[BRADIPO]

500 forever,non mi sono mai pentito abbastanza di averla venduta

Hai riaperto una ferita mai sanata del tutto....

[alberto milani]

Siii!!! Per le mie esigenze è troppo!! Comunque con l'auto non ho intenzione di farci viaggi...mi servirebbe solo come auto estiva, visto che con la moto posso caricare solo una persona. Adesso mi serve caricare più persone e più materiale...sono invecchiato

L'anno scorso ho fatto il tuo ragionamento: ho venduto tutte le auto di casa (una Jeep ed una C3) e alla fine di una lunga ricerca mi sono preso un bel maggiolino 1200 del 1970!!! è stata la decisione più riuscita degli ultimi anni... premesso che faccio 10 km di media al giorno e che essendo la mia unica auto la uso come una normalissima utilitaria quotidianamente (estate - inverno). Tra le tre che hai citato è sicuramente il giochino più economico: costa poco (ne trovi un milione in vendita), trovi tutti i pezzi di ricambio originali, le manutenzioni te le puoi far tu perchè il motore è un boxer di una semplicità elementare, tiene il mercato! Sui cosumi, essendo auto di 40 anni fa, sono più o meno simili (forse la 2 CV consuma un po' meno).
Usandola sempre nel quotidiano non ho mai avuto un problema (ho rifatto ieri la frizione € 150, ma per averla veramente a posto essendo un po' a fondo corsa), 7000 km percorsi in 12 mesi e solo un cambio olio (€45).
Io la riprenderei subito....
Un consiglio, stai veramente attento durante l'acquisto (motore, fondi, interni, originalità dei pezzi), perchè queste auto si prestavano e si prestano ancora bene a mille elaborazioni e tamarrizzazioni e trovarne di ben conservate non è facile.
Il prezzo giusto per un maggiolino vetro piatto del 1970, con fondi buoni, motore a posto, targhe e documenti originali è attorno ai € 5.500/6.000....
Buon acquisto e buon divertimento

Alberto

[orcablu]

difficile scegliere tra questi 3 miti...

ed e' una trazione posteriore con motore posteriore.... non estattamente l'ideale sul bagnato e su fondi innevati
.

ma non deve andarci al mare... sai che goduria derapare di potenza?

Una SC? molto bella complimenti, ho fatto per lungo tempo il filo ad un 2.7 targa, poi niente di fatto! Ora stanno salendo le quotazioni vertiginosamente, specie dei 2.2, 2.4 più vecchi! il suono di queste porsche rimane incredibile! La usi spesso?

le prebumpers hanno prezzi più alte, soprattutto per i numeri di produzione.
le bumpers devono piacere, le targa le devi scegliere, o meglio ti scelgono loro... io ne sono innamorato da quando avevo 14 anni e mio padre ne tenne una per un paio di settimane...
La uso spesso?
non quanto vorrei...
ma l, ci porto la famiglia al mare... mi figlia maggiore si siede dietro e comincia ad urlare "dai... papà papà sgomma.."
e se chiedi alla piccola di 2 anni e mezzo come fa la macchina di mamma ti risponde "brum brum" ma se chiedi come fa la macchina di papà ti risponde " posch..."
e ogni tanto qualche giornata io e mia moglie da soli... tetto aperto, basentana-costiera e ritorno in tarda serata...
un difetto? devi farci l'abitudine con una speedster del 60, una targa dell'80, o una gt3 del 2013 se guidi una porsche non passi inosservato

[Bull-one]

L'anno scorso ho fatto il tuo ragionamento: ho venduto tutte le auto di casa (una Jeep ed una C3) e alla fine di una lunga ricerca mi sono preso un bel maggiolino 1200 del 1970!!! è stata la decisione più riuscita degli ultimi anni... premesso che faccio 10 km di media al giorno e che essendo la mia unica auto la uso come una normalissima utilitaria quotidianamente (estate - inverno). Tra le tre che hai citato è sicuramente il giochino più economico: costa poco (ne trovi un milione in vendita), trovi tutti i pezzi di ricambio originali, le manutenzioni te le puoi far tu perchè il motore è un boxer di una semplicità elementare, tiene il mercato! Sui cosumi, essendo auto di 40 anni fa, sono più o meno simili (forse la 2 CV consuma un po' meno).
Usandola sempre nel quotidiano non ho mai avuto un problema (ho rifatto ieri la frizione € 150, ma per averla veramente a posto essendo un po' a fondo corsa), 7000 km percorsi in 12 mesi e solo un cambio olio (€45).
Io la riprenderei subito....
Un consiglio, stai veramente attento durante l'acquisto (motore, fondi, interni, originalità dei pezzi), perchè queste auto si prestavano e si prestano ancora bene a mille elaborazioni e tamarrizzazioni e trovarne di ben conservate non è facile.
Il prezzo giusto per un maggiolino vetro piatto del 1970, con fondi buoni, motore a posto, targhe e documenti originali è attorno ai € 5.500/6.000....
Buon acquisto e buon divertimento

Alberto

Bellissima anche la tua auto!! Ma la porti da un meccanico specializzato di quel tipo di auto o da un meccanico qualunque?

[595Abarth]

Bellissima anche la tua auto!! Ma la porti da un meccanico specializzato di quel tipo di auto o da un meccanico qualunque?

ma basta un meccanico bravo, possibilmente che abbia un pò di anni di esperienza, sono motori talmente semplici... quello è l'ultimo dei problemi.