Preventivo

[Cino]

A me le ktm fanno sbavare in tutte le salse.

[orcablu]

beh male è una parola grossa....viste le condizioni cui dici te l hanno valutata 4140 € ( se ci sommi le cose che hai da fare diciamo che puoi aggiungere altri 6-700 €? )...niente di piu niente di meno del prezzo che vale un tiger del 2008 con 60 mila km ( non so l entita degli accessori ma immagino di serie)

ovviamente sui canali di vendita i prezzi sono piu alti....ma io fossi un concessiornario la valuterei quelal cifra, devi considerare che lui ci deve cmq guadagnare nella possibile rivendita e sopratytto metterci un anno di garanzia.

Quanto avrebbe dovuto offrirgli il conce 6000 euro?? mah...

ottima analisi

se proprio vuoi cambiare venditi per te la tiger e poi comprati la sport...il guadagno te lo cucchi tu anzichè il conce

[curva stretta]

Che dire? 8000 euro non son pochi....io cambierei moto pre provare qualche altra cosa,oppure valuterei cosa fare sulla mia/tua;con 1000-1200 euro si compra un motore con pochissimi km,se il tuo problema è il kilometraggio.Cambiare da una tiger 08 ad una sport,non mi pare sto gran salto di qualità,per 8000 euro.....

...............ci si trov ad'acordo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
concordo ....ma

la nuova Vstorm!!!!!!!!!!!!!!

qualita' prezzo eccezionale!!!!!!!!!!!

che dire bicilindrico godurioso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

by

[cicorunner]

...............ci si trov ad'acordo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
concordo ....ma

la nuova Vstorm!!!!!!!!!!!!!!

qualita' prezzo eccezionale!!!!!!!!!!!

che dire bicilindrico godurioso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

by

e poi ti danno anche le moffole e i moon boot di serie, cosa volere di più da una moto !

[jayjay77]

...............ci si trov ad'acordo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
concordo ....ma

la nuova Vstorm!!!!!!!!!!!!!!

qualita' prezzo eccezionale!!!!!!!!!!!

che dire bicilindrico godurioso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

by

E anche un blister di plasil per l'agitazione di stomaco che ti mette ogni volta che la vedi.....

Suvvia 'un scherziamo! Se quest' uomo é cosí innamorato della Tiger a punto da pensare di prenderne una nuova che senso ha proporre altre moto?

Io ripeto quanto detto, se la scimmia é mansueta probabilmente vale la pena tenere la vecchia, se c'é voglia di cambiare e disponibilità economica e solo la Tiger riempie occhi e cuore non vedo che ci sarebbe di male nel passare alla sport

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[jamex]

adesso ci manca solo il Versys 1.000

[n0x]

Angelo, se sei comodo coi soldi e ti vuoi levare uno sfizio cambiala, altrimenti di motivi pratici e validi non ce ne sono.
Io non sopporto neppure la sola idea di separarmi dalla mia, dopo il tempo, soldi e inventiva per i lavori che c'ho fatto sopra. La sento del tutto mia e il ripartire da capo per cucirmela addosso come questa mi fa rabbrividire.

[jayjay77]

2014-Suzuki-V-Strom-1000-concept-01.jpg download.jpg

secondo me si assomigliano...

[MrTiger]

la Tiger sport ha un faro degno di questo nome, il passeggero è posizionato in una posizione normale, l'ergonomia della sella, diversi particolari più rifiniti, i ci trovo molto più a mio agio nel senso che sulla vecchia tigre non mi sentivo dentro la moto ma appeso (non mi ci sentivo integrato ma dipende forse dalla mia corporatura) l'estetica secondo me è molto più accattivantee filante come linea, mi piace troppo il nuovo codone ma è un parere soggettivo, meno reattiva ma la sento più stabile della vecchia (forse dipenderà dall'interasse allungato boh), nel complesso ho trovato una pacchetto che me l'ha fatta preferire alla vecchia tiger nonostante il maggior esborso

Ok vedo che alla fine fari a parte dove concordo il resto è soggettivo....nel mio caso il passeggero sta meglio sulla vecchia proprio per la maggiore altezza sella, la posizione di guida a mio avviso è peggiore ( sono 186 cm) , si è vero che ti trovi il manubrio piu vicino ma ho trovato anche meno feeling con l anteriore. L'interass epiu lungo sdi sente tutto la moto rispetto alla vecchia e sopratutto alal concorrenza è molto piu lenta, sarebbe stato meglio montare un mono di maggiore qualità a mio avviso. Sulle borse non commento è come sparare sulal croce rossa.

adesso ci manca solo il Versys 1.000

Io l ho provata , dinamicamente è superiore alla sport per feeling ed equilibrio..ovviamente è brutta come la morte.

poi siamo tutti diversi io le moto le ho sempre scelte con la testa, valutando quello che mi serve e cosa mi offre il mezzo, è inutile PER ME comprare qualcosa che mi piace tantissimo ma che alla prova pratica non soddisfa le mie esigenze ( in tal caso avrei la tuonov4 e non la tiger..)

[jamex]

Ok vedo che alla fine fari a parte dove concordo il resto è soggettivo....nel mio caso il passeggero sta meglio sulla vecchia proprio per la maggiore altezza sella, la posizione di guida a mio avviso è peggiore ( sono 186 cm) , si è vero che ti trovi il manubrio piu vicino ma ho trovato anche meno feeling con l anteriore. L'interass epiu lungo sdi sente tutto la moto rispetto alla vecchia e sopratutto alal concorrenza è molto piu lenta, sarebbe stato meglio montare un mono di maggiore qualità a mio avviso. Sulle borse non commento è come sparare sulal croce rossa.



Io l ho provata , dinamicamente è superiore alla sport per feeling ed equilibrio..ovviamente è brutta come la morte.

poi siamo tutti diversi io le moto le ho sempre scelte con la testa, valutando quello che mi serve e cosa mi offre il mezzo, è inutile PER ME comprare qualcosa che mi piace tantissimo ma che alla prova pratica non soddisfa le mie esigenze ( in tal caso avrei la tuonov4 e non la tiger..)

La mia ragazza è 1 metro e 70 e piu e quindi poco meno di me e sul vecchio si sentiva e me la sentivo ad un altro piano... Inoltre dinamicamente mi Sento più mia la nuova, poi ognuno ha la sua guida e le sue sensazioni...la versys sarà anche meglio di qualunque altra moto dell'universo ma non riesco neanche a provarla......

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