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Risultati da 11 a 20 di 26

Discussione: chi mi aiuta (vecchi post)?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di GianlucaFlorence
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    confermo la "metereopatia" dei filtri conici....ho notato notevoli sbalzi d'umore!

    ma d'altra parte, ho la moglie metereopatica , volevi che non mi facessi pure l'amante metereopatica???

    Comunque bella soluzione, ci piace!

    ah, ma lo sai che io quel pezzo di plastica subito sotto al serbatoio non l'avevo mai notato e sulla mia non c'è mai stato? me ne sono accorto ieri passando dalla vecchia Numero3 di Firenze (ora tristemente diventata Suzuki ) che in officina stava lavorando su una Legend originalissima e li ho visti... mah, forse il vecchio proprietario li aveva cestinati!

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    Citazione Originariamente Scritto da GianlucaFlorence Visualizza Messaggio
    copriairbox??? quelli cromati con la scritta "900" ??? facilissssssimo!!!! TOGLI TUTTO!!! e metti filtri conici aggressivisssssssimi!

    se invece mantieni tutto l'airbox...boh, non saprei quali alternative consigliarti e sinceramente lascerei gli originali...al massimo puoi farli neri se vuoi togliere la cromatura (eventualmente io ne ho un paio sul mercatino se non vuoi assassinare i tuoi)
    quelli cromati li ho già levati, adesso ci sono quelli del TBS:

    _MG_7574.jpg

    ma dovendo modificare i fianchetti come detto qualche mex più in alto, mi chiedevo se non ci fosse il modo di mettere qualcosa che si raccordasse di più con i fianchetti ed in armonia con le altre modifiche.

    i filtri conici li scarterei per due motivi, il primo che secondo me non sono il linea con lo stile della moto (stanno benissimo su una caffe racer) ed il secondo perchè sono metereopatici e la moto la uso quasi quotidianamente anche in città.

    quelli di riboduke non sono male ...
    Ultima modifica di ippo112; 31/01/2015 alle 10:41
    Legend modificata - ecco le foto
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  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Citazione Originariamente Scritto da riboduke Visualizza Messaggio
    Alla mia ''poderosa'' li avevo fatti cosìIMG_0876_1_1.jpg

    Senza modificarel'airbox (appartengo alla scuola di pensiero che ritiene che i filtri conici siano 'meteoropatici')
    Sempre un'artista, ottima soluzione

    Anche io sono dell'idea che i filtri conici siano più rognosi da tenere a punto, ma a dire il vero quello che principalmente non mi piace è il vuoto che rimane togliendo l'airbox......

    Sembra una cazzata, ma su queste moto le modifiche estetiche sono molto più difficili rispetto alle bicilindriche, su certe cose hai dei vincoli insormontabili....
    Ultima modifica di Jazz; 31/01/2015 alle 11:38

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di riboduke
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    Anche io sono dell'idea che i filtri conici siano più rognosi da tenere a punto, ma a dire il vero quello che principalmente non mi piace è il vuoto che rimane togliendo l'airbox......

    Sembra una cazzata, ma su queste moto le modifiche estetiche sono molto più difficili rispetto alle bicilindriche, su certe cose hai dei vincoli insormontabili....[/QUOTE]


    Sono d'accordissimo con te, la cosa che non mi piace delle cafè racer è quando tolgono i fianchetti e lasciano quel 'buco'sotto la sella..
    Come non mi piacciono le selle troppo corte e sospese nell'aria senza alcun accenno di parafango... non è sempre vero che 'strano ed esasperato' sia anche bello ed armonioso.. L'armonia è una meta difficile da raggiungere, e non sempre togliere significa rendere migliore.

    come diceva il grande Brancusi,
    '' la semplicità nell'arte è, in generale, una complessità risolta''

    P.S. ferma restando la tamarraggine che nei motociclisti è sempre d'obbligo..
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  6. #15
    TCP Rider L'avatar di GianlucaFlorence
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    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio
    penso di si,
    si potrebbe lasciare la struttura laterale tagliando la pancia (parte centrale bombata) e sostituirla con la rete metallica, non so l'effetto che farebbe sulla tua, sulla mia starebbe bene di sicuro
    FATTOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!



    allego foto...VISTA DA SOPRA, sottolineo che la sella è già più stretta di 6 cm (quindi 3 per parte) e nonostante tutto il fianchetto è quasi in linea con sella e telaio...




    e vista di lato...




    caro Ippo, come noterai ho modificato il progetto iniziale, anziché togliere la pancia chiudendo con rete metallica, ho preferito giocare sul bordo riducendolo credo di circa 3 cm....questo perchè il fianchetto gentilmente fornitomi da Samu era x TB ed è diverso sia nei fori superiori che nell'attacco inferiore...anzi, è anche più ciccione di quello della Legend... quindi, non avendo necessità di mantenere gli attacchi ho cominciato a "ammollagliene" di flessibile fino a quando non ho trovato la dimensione minima, ora la parete interna si appoggia sulla batteria, meno di così non si può! MINIMAL!!!
    Chiaramente sopra ho rifatto i fori e sotto me la sono giocata con forellino nascosto nella parte bassa e fascettina ancorata nell'alloggiamento della batteria. La vite del fianchetto originale l'ho rimessa solo per estetica, quell'attacco col foro vuoto faceva un po' schifo

    oh, di motori non ci chiappo una benemerita minkia ma la manualità dell'artigiano mi assiste in questi lavoretti!!!
    Ultima modifica di GianlucaFlorence; 23/02/2015 alle 12:52

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    Citazione Originariamente Scritto da GianlucaFlorence Visualizza Messaggio
    caro Ippo, come noterai ho modificato il progetto iniziale, anziché togliere la pancia chiudendo con rete metallica, ho preferito giocare sul bordo riducendolo credo di circa 3 cm....questo perchè il fianchetto gentilmente fornitomi da Samu era x TB ed è diverso sia nei fori superiori che nell'attacco inferiore...anzi, è anche più ciccione di quello della Legend... quindi, non avendo necessità di mantenere gli attacchi ho cominciato a "ammollagliene" di flessibile fino a quando non ho trovato la dimensione minima, ora la parete interna si appoggia sulla batteria, meno di così non si può! MINIMAL!!!
    Chiaramente sopra ho rifatto i fori e sotto me la sono giocata con forellino nascosto nella parte bassa e fascettina ancorata nell'alloggiamento della batteria. La vite del fianchetto originale l'ho rimessa solo per estetica, quell'attacco col foro vuoto faceva un po' schifo

    oh, di motori non ci chiappo una benemerita minkia ma la manualità dell'artigiano mi assiste in questi lavoretti!!!

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    che idiota non averci pensato prima, anch'io ho i fianchetti della TB ed i fori non coincidono, rifilando il bordo non c'e' bisogno di tagliare la pancia .
    curiosità, ma sul lato sinistro come hai fatto? anche li hai rifilato ed hai tolto la scatola filtro?
    Legend modificata - ecco le foto
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  8. #17
    TCP Rider L'avatar di GianlucaFlorence
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    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio

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    che idiota non averci pensato prima, anch'io ho i fianchetti della TB ed i fori non coincidono, rifilando il bordo non c'e' bisogno di tagliare la pancia .
    curiosità, ma sul lato sinistro come hai fatto? anche li hai rifilato ed hai tolto la scatola filtro?
    no, sul lato sinistro ci sarà una soluzione alternativa...inedita....non dico nulla finchè non la faccio!
    però dammi retta, intanto se vuoi fai solo il destro che sul sinistro forse ti verrà voglia di farti aiutare da me...

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    Citazione Originariamente Scritto da GianlucaFlorence Visualizza Messaggio
    no, sul lato sinistro ci sarà una soluzione alternativa...inedita....non dico nulla finchè non la faccio!
    però dammi retta, intanto se vuoi fai solo il destro che sul sinistro forse ti verrà voglia di farti aiutare da me...
    ma non eri per le simmetrie?

    cmq, aspetto di vedere , ansioso!
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  10. #19
    TCP Rider L'avatar di GianlucaFlorence
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    hai ragione ma stavolta spacco gli schemi!!!

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di tunderstorm
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    Citazione Originariamente Scritto da GianlucaFlorence Visualizza Messaggio
    hai ragione ma stavolta spacco gli schemi!!!
    non pensi di gasarti un po' troppo?
    ...tanto lo sai che ti v.b.

    iiinvece, visto che la manualita' (sconcio) ti assiste, vedi un po' di modificare la scritta Legend delle piastrine sui fianchetti...le ho sempre trovate cheap e volgari

    decidi il nome della tua bella e fai una targhetta con un desygn piu' accattivante , poi la stampi e la applichi sulla piastina originale proteggendola con un robusto trasparente autoadesivo...
    cosi', tanto per non farti stare con le mani in mano

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