SCARICO IBRIDO 3IN1 ALTO SPEED TRIPLE 1050 (Info e consigli)

[1851francesco]

collettore fatto da chi?

il collettore non mi piace sembra artigianale un pò troppo, lo dimostra dove hanno messo la sonda e il cambio di sezione da piccolo a più grande dopo il raccordo tre in uno.

[wallyspeed]

Molto bello, forse proverei a tagliare il finale in modo che finisca a 3/4 del codino!


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[Lukinè]

Io ho messo il singolo alto con i collettori originali e rende meglio ai bassi rispetto al terminale zard, il db killer artigianale però, ora ho rimesso lo Zard da un paio di settimane perché mi mancava il suo rombo

http://www.forumtriumphchepassione.c...71071529_n.jpg

Ciao Fabio si ricordo che avevi montato lo scarico alto singolo e infatti come lo vidi in foto mi piacque subito!!! Il mio però è un completo, e spero essendo uno scarico alto 3in1, renda meglio ai bassi e medi rispetto all'arrow e lo zard completo!! Riguardo al rumore in settimana la provo bene sia con il db killer che senza e vedo un pò com è, ma se fa meno baccano dello zard sarei felice perchè quest ultimo l ho tolto anche per il fatto che dopo un ora non sentivo più nullaaa

il collettore non mi piace sembra artigianale un pò troppo, lo dimostra dove hanno messo la sonda e il cambio di sezione da piccolo a più grande dopo il raccordo tre in uno.

Vi allego più foto come la ritiro anche del collettore in ogni caso è ovvio che sembra artiginale perchè infatti è stato creato proprio artigianalmente dalla Akrapovic per il trofeo speed, la sezione del collettore come tutti i completi e come da normale regolare di progettazione, va ad ingrandirsi uniformemente man mano che arriva verso il terminale e il foro della lambda è posizionato si in maniera un pò scomoda come dici bene tu, però conto in ogni caso di eliminare la lambda una volta trovata la giusta mappa

Molto bello, forse proverei a tagliare il finale in modo che finisca a 3/4 del codino!


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Si hai ragione, nella foto che ho messo ti assicuro che sembra molto più lungo, però come ho la possibilità e capita l occasione voglio adattargli infatti un terminale akrapovic exagonal corto in carbonio per ora la provo con questo tanto alla fine dei conti l ho pagato davvero una fesseria per essere un completo

[Dennis]

vai tranquillo che lì di akrapovic non c'è niente

[1851francesco]

la sonda in quel posto non dico che sia scomoda, ma solo che deve essere appena dopo il collettore 3in1, è una questione di temperature!

[Lukinè]

vai tranquillo che lì di akrapovic non c'è niente

Da cosa riesci a capirlo se posso?

la sonda in quel posto non dico che sia scomoda, ma solo che deve essere appena dopo il collettore 3in1, è una questione di temperature!

Ah ok perdonami non avevo capito, be in ogni caso non penso sia un problema anche nel caso volessi montarLa poichè posso sempre fare una modifica e posizionarla in basso più vicino ai collettori, adesso provo prima la moto così e vedo un pochino come va

[F@bio]

leggo ora tra i miei MP che aspettavi due misure da me......chiedo umilmente scusa di essermi dimenticato

[Lukinè]

leggo ora tra i miei MP che aspettavi due misure da me......chiedo umilmente scusa di essermi dimenticato

Ciao Fabio tranquillo non preoccuparti pazienza alla fine ho trovato un completo alto e ho preso questo

Ah ma tu fabio che mappatura hai ora sulla tua speed con lo scarico alto?

[F@bio]

Come ho scritto sopra ora ho rimesso lo Zard ma con la mappa non l'avevo cambiata... Non ricordo quale ma era una delle ultime per arrow basso per tunecu...

[Lukinè]

Come ho scritto sopra ora ho rimesso lo Zard ma con la mappa non l'avevo cambiata... Non ricordo quale ma era una delle ultime per arrow basso per tunecu...

Ok ti ringrazio Fabio

Ieri ho fatto un primo test della moto andando a lavoro con questa configurazione: (Mappa triumph scarichi originali - eliminazione sonda lambda - filtro originale - Sai attivo e poi prima l'ho utilizzata con db killer e poi senza).
Vi dirò che pensavo la moto andasse malissimo venendo dall'esperienza pessima che ho avuto con lo zard completo con il quale la moto aveva dei buchi di erogazione soprattutto ai medi regimi con tutte le mappe triumph possibili e immaginabili che ho caricato, invece con questo scarico alto 3in1 non mi trovato malissimo per quello che l ho utilizzata ieri perchè con questa configurazione nonostante non abbia nemmeno la lambda, non mi sembra di avere particolari irregolarità nell'erogazione o buchi, ho solo notato che con il db killer dai medi agli alti regimi sale un pelo più lenta ed è un pochino affogata ma credo sia normale perchè il db killer che ho ora è molto restrittivo.

Volevo chiedervi se secondo voi è meglio caricare la mappa triumph per scarichi aperti alti o quella dell arrow 3in1 piuttosto che lasciare la mappa per scarichi originali triumph, perchè l unico problema è che senza db killer soprattutto in scalata e nelle marce molto basse, in rilascio tira dei bei botti anche se non sfiamma e non capisco se dipenda più dalla mappa un pò magra o anche dalla presenza del sistema Sai.
Altra cosa che volevo chiedervi è appunto se nel caso mi trovassi bene senza lambda mi consigliate di eliminare anche il sai dato che ci sono...