SH775 Regulator fitted TRIUMPH MODIFICA CON MORSETTIERA | eBay
REGOLATORE SH775 TIPO COME SHINDENGEN
IL REGOLATORE DI NUOVA tecnologia di ricarica
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Eppure bastava che tu andassi sulla baia crucca per averne almeno un paio a meno soldini... e senza dogana ...![]()
ovviamente si, raramente ti passano pezzi di ricambio senza dover pagare l'obolo in posta. Piu' o meno sui 15 20 euro ( mi pare di averne pagati 14 un paio di anni fa, ora mi sono rotto e compro solo sulla baia )
tutto sto sbattimento per gli stessi soldi di un regolatore di una speed > 2011.
E poi il venditore mi sembra un novellino, non lo riterrei affidabile.
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Ragazzi credo di essere incappato con questo problema...
Quando la moto si scalda e la spengo... poi nel riaccendersi o non parte o se va bene sforza e parte astenti...
Credo siano i sintomi dello statore andato... e da quanto ho capito il problema nasce a causa del regolatore, sbaglio?


Sicuramente uno dei due è andato, di solito il regolatore di tensione originale fonde lo statore ma nel tuo caso, può essere che lo statore sia ancora in buono stato anche se ne dubito. Dovresti fare delle prove e verificare la corrente che esce dallo statore e dalla batteria. Io comunque non mi fiderei e li cambierei tutti e due insieme.
Nuovo TCP Rider
Nuovo TCP Rider
Mi state facendo venire l'ansia.
Speed 03, 22000 km.
Tutto bene per ora..
Sgrat sgrat


Forse sei ancora in tempo per quanto riguarda lo statore ma cambia subito il regolatore di tensione finché sei in tempo, perché se non lo fai, prima o poi ti si brucerà definitivamente lo statore. È solo questione di tempo. Tutte le Speed, specialmente le 955i dal 2002 al 2004 hanno avuto di questi problemi. Fino adesso non ce ne una che si è salvata. Cambiando il regolatore di tensione lo statore ringrazia!!
Secondo voi fra queste due batterie al litio, qual'è la migliore?
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Ultima modifica di rik1955; 29/05/2015 alle 17:53 Motivo: Unione Post Automatica