problemi al minimo my scrambler

[Herzog]

Io sono perfettamente d'accordo.
In alternativa si possono riscaldare con un phon, o al limite se in garage non c'è corrente montare delle catene da neve.
Non si scherza con la perdita di aderenza.
Quindi ricapitolando:
Starter alla seconda tacca, catene montate e giocare con maestria di acceleratore e frizione.
Casco ben allacciato e clacson a volontà per segnalare l'uscita.

Giusto, mic, la pelle è una sola, la prudenza non è mai eccessiva.
Esiste poi un altro metodo per scaldare le gomme e non affrontare così una pericolosissima rampa con battistrada freddo e scivoloso, ma sono un po' restio a segnalarlo, perché occorre un po' di esperienza. E va bene, lo dico, ma non assumo responsabilità per eventuali conseguenze: rimanendo all'interno del proprio garage (non quindi nella corsia di manovra, per evitare di coinvolgere eventuali terzi) effettuare un burn-out sul posto per un lasso di tempo acconcio, così da scaldare motore e gomme in modo armonico.
Aerare i locali dopo l'uso.