Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
Certo ma anche queste due in sesta difficilmente prendono tutti i giri, che probabilmente non sono comunque 10.500.

Anche se non c'entra come modello e motore, con la mia RS prendo il limitatore (9.600) in quarta abbastanza agevolmente e in quinta con lancio plurichilometrico. La moto è bassa con semimanubri e mezza carena, io ben steso sul serbatoio. In sesta non se ne parla proprio, ci vorrebbero almeno 30cv in più. La Speed quasi li ha... ma non ha riparo aerodinamico. Quindi anch'essa non prenderà tutti i giri in sesta a meno di forti accorciamenti del rapporto di trasmissione. La Tiger ha qualche cavallo meno della Speed, quindi mi sa tanto che...
Sulla prova della Sprint 1050 di "Cordara" lui scrive di essere arrivato di GPS a 254 km, nel Link di YouTube che ho postato si vede la tiger che arriva di km a 264 e la lancetta del contagiri sui 10000 e oltre. E ascoltando l audio non sembra abbia lo scarico aperto... poi giustamente dipende dai rapporti nel mio caso che ho il pignone con un dente in meno arriva a limitatore agevolmente, taglia rallenta fino a 237 poi riparte e a 242 mura dinuovo. E in pista sui rettilinei rompe le p.....