... Come, come??? aprire il blocco motore? no dai, questa me la devi spiegare!!!Originariamente Scritto da urasch
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
... Come, come??? aprire il blocco motore? no dai, questa me la devi spiegare!!!
Wheelingromi
A me una volta volevano cambiare tutto il motore, quando invece bastava fare benzina perche' il serbatoio era vuoto
Alla fine si sono accontentati e mi hanno cambiato le gomme
Ne succedono di cose strane nella vita
... E comunque, i più geniali, (con tutto il rispetto), sono sicuramente i benzinai: Una volta che mi ero fermato a far benzina, la Speeddona cominciò a pisciar liquido refrigerante dallo sfiato (per il ben noto problema del tappo radiatore), al chè il benzinaio, notando la pozza in terra, sbottò con: "Ahò, a moro, guarda che la moto te perde olio!!!, me sa tanto che c'hai la coppa crepata!!!", io mi chinai, verificai che si trattava del liquido refrigerante e candidamente gli risposi che si trattava solo del fatto che le Speed amano "marcare il territorio" ... probabilmente si starà ancora chiedendo cosa intendessi dire (marcare il territorio? ma che, mi stava a prende in giro???)A me una volta volevano cambiare tutto il motore, quando invece bastava fare benzina perche' il serbatoio era vuoto
Alla fine si sono accontentati e mi hanno cambiato le gomme
Ne succedono di cose strane nella vita
Wheelingromi
lo sento in accelrazione o a minimoidem.....ultimo controllo a 80k e mai corrette.....
potrei anche essere il tuo secondo amico se vuoi....
il ticchettio della valvola lenta (e non è da considerare un problema) lo senti a motore caldo, molto caldo....
a freddo sono altri rumori e sono normali.......
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Anch'io pensavo che un ticchettio di valvole potesse essere un segnale negativo.. ma in realtà tende più al positivo che al negativo.
La valvola nella sua via batte di continuo nella sua sede ma il ticchettio che si sente non proviene da lì ma dal di fuori del cilindro, in testa allo stelo della valvola dove viene comandata ed è il gioco valvola.
Se la sede della valvola si usura nel tempo e la valvola entra più profondamente nella sede, il ticchettio sparisce perchè il gioco valvola si azzera e anzi si arriva al punto che la valvola non chiude più bene .... è a quel punto che si danneggia il motore...
quindi un motore che non ticchetta non è detto che sia regolato bene.
al minimo possono essere valvole lente (motore caldo). In accellerazione , cioè con carico motore , no....è qualcos'altro, forse gioco spinotto testa o base di biella, forse...non voglio creare terrorismo. Falla analizzare in conce.
perdonami marco ho sbagliato a scrivere,volevo dire lo senti in accelerazione o a minimo?la mia era solo una domanda..io lo sento il ticchettio ma è minimo e credo sia normale
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
mio collega KTM 990 13000 K tagliando e gioco valvole 560 euro , due eran puntate , non lamentiamoci
NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE
no no e chi si lamenta,era giusto per saperemio collega KTM 990 13000 K tagliando e gioco valvole 560 euro , due eran puntate , non lamentiamoci
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ho capito...quindi si tratta di un leggero gioco valvole avvertibile al minimo e a caldo (in accellerazione di solito non si sente perchè sovrastato dal rumore del motore). Tutto normale e naturalmente non è un problema. Il controllo comunque va effettuato regolarmente per correggerle nel caso siano troppo serrate (non senti in questo caso nessun ticchettio ed è un problema). Nella mia speed nel corso dei suoi 17 anni e 96000 km le ho regolarmente controllate ma non c'è stato mai bisogno di correggerle. Il motivo ritengo sia dovuto al suo normale range di funz.to senza elevati giri motore.
Ultima modifica di marco baschetti; 19/04/2018 alle 21:05
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
