bellissima la speed nuova .. magnetica
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bellissima la speed nuova .. magnetica
Grazie Duncan!Originariamente Scritto da duncan
La Speed 2002 deriva dalla Daytona 955... ma prima era già Speed..
E comunque mettiamo un punto a questa discussione.... per poi continuare...
La Speed RS è la migliore Speed di sempre, è molto molto bella, va benissimo, ovviamente meglio delle precedenti
e visto il momento del mercato non esaltante è probabilmente la risposta più sensata per un'azienda che, viste le proporzioni con la concorrenza,
non può permettersi voli pindalici e rischiare il fallimento.
Ci saranno, in futuro, altri scenari, spero migliori, e spero fortemente che Triumph sia ancora lì a proporre una nuova Speed.
Ultima modifica di ekofox; 03/05/2018 alle 12:42 Motivo: Unione Post Automatica
Si...ma solo di nome...la vera speed che tutti(quelli che all’epoca non andavano più all’asilo)ammiravamo era quella derivata dalla Daytona 955(moto bellissima pure lei)
comunque fa uguale...
Continuo a non pensarla così... ma è lo stesso...
Quella "derivata" dalla daytona (se così vogliamo definirla) è la cosiddetta "culona", quella più "ammirata" è la "culo bello" che l'ha preceduta.
Ultima modifica di ekofox; 03/05/2018 alle 13:09
No ekofox, continui a sbagliare, il discorso è uguale anche per la Speed 97-01, è sempre stata costruita prima la Daytona, e poi da lì è stata derivata la prima Speed a fari tondi cioè la T509Grazie Duncan!
La Speed 2002 deriva dalla Daytona 955... ma prima era già Speed..
Continuo a non pensarla così... ma è lo stesso...
Quella "derivata" dalla daytona (se così vogliamo definirla) è la cosiddetta "culona", quella più "ammirata" è la "culo bello" che l'ha preceduta.
Ultima modifica di rik1955; 03/05/2018 alle 13:11
Azz. questa me l'ero persa!!!
Azz. questa me l'ero persa!!!
Vabbè dai..nessuno nasce imparato...
tranno i guru da forum che si esprimono a massime dall’alto del loro scranno.
Insomma T301 a parte, che era monofaro, non aveva il monobraccio, ecc.. e che è antecedente...
dal 1997 Speed e Daytona sono come Tuono ed RSV..
Fino a quando la Daytona non è defunta per passare a 675 cc
OK?
Anche perchè a quei tempi la Speed mi faceva letteralmente cagare.. però ricordo ancora una rivista (probabilmente Motociclismo) con in copertina la T301 e ricordo ancora i giudizi dati dai tester... risultava molto corposa, maschia, peccato per il baricentro un po' troppo alto.
Ultima modifica di ekofox; 03/05/2018 alle 13:35 Motivo: Unione Post Automatica
e caspita ero tornato qui a leggere novità sulla RS e mi ritrovo nella classica caciara (confusione) dell'altro forum priliato, ci stanno colonizzando qui dentro? per caso li da loro hanno poco traffico e cercano di reclutare in altri forum? che cavolo e basta, aprite una pagina "naked dura e pura contro il resto del mondo" ed andate li a sfogare sta valaga de mer.... lasciate godere i nuovi possessori della Speed RS con discussioni in tema e non demoralizziamo la gente che ha speso sui 16.000 euro per una moto quando in garage ne avete una che non è manco più rivendibile
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