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Discussione: Speed Triple RS 2018

  1. #1931
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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  3. #1932
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    Pare anche a me...
    Se non ricordo male, i valori rilevati da MOTORRAD erano molto vicini ai dati dichiarati dalla Casa. Dopo ci guardo e vi aggiorno

  4. #1933
    TCP Rider L'avatar di Raff666
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    ..secondo me ha fatto confusione tra il 3 ed il 6....135 ci posso stare visto che tra l'albero e la ruota un 10% si perde tra cambio e catena….

  5. #1934
    TCP Rider L'avatar di Walter_il_Sardo
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    e stato il mio pensiero.....comunque vi aggiungo altre 3 perle:
    1 - Triumph vende un fantomatico kit performance e la S ha mappa track ( ma non è prerogativa della RS?).
    2 - lui ha le showa sport e le trova fantastiche.
    3 - il telaio della 2018 e totalmente diverso dalle vecchie '11 e '16....

    Alche' visto lo sproposito di boiate sentite , ho annuito e detto sì sì però la mia carolina credo ti stia agevolmente dietro, sai ho il mono della RS e la mia showa è preparata mupo oltre ad avere un leggerissimo singolo in titanio, tolto peso , filtro aria e centralina realmente rimappata............

    Li ha cambiato faccia e ha detto : eh ma così non vale giochi sporco!!
    Porello è giovane.....!!

    Comunque l' altro più attempato e sospettoso come me è il felice proprietario della street più kilometrata d'italia .....150.000 km ed ancora perfettamente funzionante!!!
    Manca solo che il Tmax ha il telaio della R1.



    Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
    Non è mai troppo tardi per farsi un'infanzia felice

    http://www.bikersinvasori.it/


  6. #1935
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Io ho avuto modo di provare la nuova RS giusto un mese fa' in concessionaria in occasione del tagliando della mia Tiger.
    Ovviamente non ho la piu' pallida idea di quanti cavalli possa esprimere, ma avendo avuto una 2011 per sei anni e avendo provato un paio di volte la 2016 di un mio amico sono rimasto colpito dai progressi del motore in quanto a potenza e coppia ai medi.
    Il doppio terminale Arrow di serie , oltre ad avere un sound fantastico, credo contribuisca in modo determinante ad incrementare la progressione dai regimi medio alti (un po' la pecca della mia 2011) tanto che sembra di avere tra le mani un 4 cilindri iper-vitaminizzato.
    Ho girato per poco piu' di mezz'ora soprattutto in un percorso urbano o giu' di li' quindi le occasioni di superare i 6/7000 giri sono state ben rare ma in ogni caso mi ha seriamente impressionato....
    Ultima modifica di bessol; 22/06/2018 alle 20:42
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  7. #1936
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    Citazione Originariamente Scritto da bessol Visualizza Messaggio
    Io ho avuto modo di provare la nuova RS giusto un mese fa' in concessionaria in occasione del tagliando della mia Tiger.
    Ovviamente non ho la piu' pallida idea di quanti cavalli possa esprimere, ma avendo avuto una 2011 per sei anni e avendo provato un paio di volte la 2016 di un mio amico sono rimasto colpito dai progressi del motore in quanto a potenza e coppia ai medi.
    Il doppio terminale Arrow di serie , oltre ad avere un sound fantastico, credo contribuisca in modo determinante ad incrementare la progressione dai regimi medio alti (un po' la pecca della mia 2011) tanto che sembra di avere tra le mani un 4 cilindri iper-vitaminizzato.
    Ho girato per poco piu' di mezz'ora soprattutto in un percorso urbano o giu' di li' quindi le occasioni di superare i 6/7000 giri sono state ben rare ma in ogni caso di ha seriamente impressionato....
    Bè oraNon voglio fare lo sbruffone però ti parlo da uno che ce l’ha da 10 giorni semplicemente stupenda e quando apri non sono andato più di 6500 giri...... è un missile della NASA mamma mia impressionante, non oso immaginare dopo..........

    Quoto su tutto......

  8. #1937
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    Citazione Originariamente Scritto da fchecco77 Visualizza Messaggio
    Bè oraNon voglio fare lo sbruffone però ti parlo da uno che ce l’ha da 10 giorni semplicemente stupenda e quando apri non sono andato più di 6500 giri...... è un missile della NASA mamma mia impressionante, non oso immaginare dopo..........

    Quoto su tutto......
    Quindi se sali su una tuono o su una bmw s1000rr che fai, muori d’infarto...? Adesso non esageriamo. Ha motore e coppia da vendere ma non è assolutamente cosi cattiva come la volete far sembrare. Spinge, diverte, appaga, soddisfa e fa godere. Ma i missili della NASA sono ben altre moto.

  9. #1938
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    Quindi se sali su una tuono o su una bmw s1000rr che fai, muori d’infarto...? Adesso non esageriamo. Ha motore e coppia da vendere ma non è assolutamente cosi cattiva come la volete far sembrare. Spinge, diverte, appaga, soddisfa e fa godere. Ma i missili della NASA sono ben altre moto.
    perdonami ma tu l’hai provata l’RS?........

  10. #1939
    TCP Rider L'avatar di HAKUBA
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    Direi proprio di si.
    Tu hai mai provato una ss ?

  11. #1940
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    Citazione Originariamente Scritto da HAKUBA Visualizza Messaggio
    Direi proprio di si.
    Tu hai mai provato una ss ?
    Certo
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    Nuovo suzuki GSXR1000
    e ribadisco una supersportiva in strada te la dai in faccia..... 200cv per andare in strada ti servono proprio.....
    già 150 della Speed sono troppi.......
    Continuo comunque sempre a dire e non perchè ce l'ho io anche in virtù del fatto che non vinco nulla...... che la RS è una moto che va come un missile....
    poi ognuno dice la sua

    Buona serata

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