
Originariamente Scritto da
jaco_s
Scusate se torno su questo post ma ieri, dopo 1 anno e 4.000 km e' risuccesso: quadro che si spegne in corsa e dopo 10 km il motore si e' spento, rimasto a piedi un altra volta quindi (la batteria e' scesa a 11.4 v)... Puo' essere che il regolatore di tensione si sia gia' ribruciato? Ah, la mia ha la modifica di entrambi i fari accesi, magari causa un maggior lavoro all'impianto elettrico. Ora pensavo di comprarmi per i fatti miei un nuovo regolatore di tensione e dopo una caricata alla batteria vedere se tutto funzia. Suggerimenti?