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Risultati da 21 a 30 di 56

Discussione: Settare i led limitatore: chi sa come fare?

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Citazione Originariamente Scritto da mircausen Visualizza Messaggio
    ma in base a cosa devo regolarli???????
    L'ultimo led dev' essere quello che ti avverte prima di andare a limitatore

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di mig-
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    Io sono più daccordo per un controllare i limiti di velocità perchè fidatevi per le sparate di marcia è l'orecchio che conta....

  4. #23
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    scusate la mia ignoranza...ma di default non è impostato (perchè io non l'ho mai visto, forse non l'ho tirata abbastanza... ) o se sì a che numero di giri?

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di krupica
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    Citazione Originariamente Scritto da the fly Visualizza Messaggio
    scusate la mia ignoranza...ma di default non è impostato (perchè io non l'ho mai visto, forse non l'ho tirata abbastanza... ) o se sì a che numero di giri?
    Se non ricordo male, esce dalla casa impostato per accendere la prima spia a 3500 rpm, ch'è il regime da non superare nei primi km. di rodaggio.
    It's not what u ride.
    It's how u ride it.

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    Citazione Originariamente Scritto da Ghino Visualizza Messaggio
    L'ultimo led dev' essere quello che ti avverte prima di andare a limitatore
    e quindi quanto sarebbe?
    Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di framasotti
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    Ragazzi io non lo guardo mai, anzi, spesso mi ritrovo a limitatore in prima perchè cerco di alzarla. Ci devo studiare su come impostarli, per adesso mi accontento del mio orecchio!
    Però secondo me servono a poco, nella guida sportiva su strada o in pista non guardo mai ne il conta km ne il conta giri, figuriamoci se mi metto a guardare le lucette
    Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    bastava leggere le istruzioni sul manuale d'uso...

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  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Tommy-1050
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    Citazione Originariamente Scritto da framasotti Visualizza Messaggio
    Ragazzi io non lo guardo mai, anzi, spesso mi ritrovo a limitatore in prima perchè cerco di alzarla. Ci devo studiare su come impostarli, per adesso mi accontento del mio orecchio!
    Però secondo me servono a poco, nella guida sportiva su strada o in pista non guardo mai ne il conta km ne il conta giri, figuriamoci se mi metto a guardare le lucette
    io nn ho capito una cosa... quando si accendono le lucette...la moto nn sale più di giri?
    cioè il discorso led/giri e legato , oppure è solo un discorso "visivo e basta"?!

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Tommy-1050 Visualizza Messaggio
    io nn ho capito una cosa... quando si accendono le lucette...la moto nn sale più di giri?
    cioè il discorso led/giri e legato , oppure è solo un discorso "visivo e basta"?!
    è solo visivo ovviamente!!!

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Tommy-1050
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    COME NN DETTO

    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    è solo visivo ovviamente!!!
    IO PENSAVO...CHE CON I VARI "PATICCIAMENTI SULLE LUCINE"...SI POTEVA SPOSTARE IL LIMITATORE DELLE MARCE PIù IN ALTO...=
    AZZATA?
    se è così....lascio tutto comè...e cambio ad orecchio

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