Nuove Tiger 900 Rally e GT

[z4fun]

allora purtroppo casa madre é messa veramente male con gli ordini

anche noi causa Covid e vacanze di agosto siamo in ritardissimo, lavoriamo h24 anche il sabato

vacanze solo 1 settimana e premio a tutti i dipendenti che hanno lavorato lo stesso, oltre alla tredicesima

[dj crush]

appena arrivata!

[giudice]

appena arrivata!

la pazienza è stata premiata, congratulazioni!

ps non immaginavo ci fosse una simile penuria di disponibilità, significa che il modello ha generato un certo hype in tutti i mercati

[Simofeltra]

Vogliamo le foto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[dj crush]

la pazienza è stata premiata, congratulazioni!

ps non immaginavo ci fosse una simile penuria di disponibilità, significa che il modello ha generato un certo hype in tutti i mercati

che parto, che è stato, porcoggiuda ahha
\\

Vogliamo le foto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

per ora ne ho solo una, sfocata, tutta imbacuccata

appena uscita dalla cassa

[jamex]

Alleluia, bene

Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

[FICHI]

Bon!
Buoni chilometri

Inviato dal mio LG-G7 utilizzando Tapatalk

[z4fun]

dal 10 luglio al 20 agosto, 40 giorni di ritardo, direi che ci sta nonostante il casino Coronavirus

buon divertimento

[Skiboy61]

ieri sono andato dal conce di Brescia per vedere la nuova 900 Gt pro, ma aveva solo la base... ci risentiremo a metà settembre per un'eventuale prova (ho chiesto almeno una mezza giornata, non la solita mezz'oretta), 15k neuri non si spendono a pacco chiuso.

ora la domanda per chi è nella mia stessa situazione (1050 in garage, possibile downgrade con la 900)...l'età avanza, i km sono sempre meno passati sulla moto, comunque sugli 7/10K annui, fra un mesetto sono in pensione e potrei farmi un regalo....la Sport è una gran moto, non le manca nulla, anzi...però comincia a pesucchiare sempre più per me, ce la faccio tranquillamente ancora bene, ma sento che le forze non sono più quelle di 5 anni fa....sarebbe davvero così "sbagliato" e "tragico" un passaggio alla nuova 900?

l'ho solo spostata da fermo, parcheggiata accanto alla Sport e le alternavo per avere una sensazione reale del peso...vero che la mia monta bauletto originale strapieno di merce (sarà sui 20 kg solo lui), ma la differenza è davvero notevole...quando spostavo la 900 sembrava una bicicletta al confronto!

dopo la prova, ci penserò bene...voi che mi dite?

ps
la moto, colorazione bianca a parte, mi piace parecchio!

[_sabba_]

Vista la mia veneranda età, concordo pienamente sulla “necessità” di un “downgrade” per quanto riguarda il peso della moto.
L’unico problema rimane la moto di partenza!
Il 1050cc inglese è difficile da abbandonare, e il downgrade deve essere accompagnato da un motore più “esagerato” della media.
Per fortuna la versione 900cc della nuova Tiger é molto “robusto” ai bassi e ai medi, e alla maggioranza degli utenti basta (e avanza).
A me non basta (sono un caso umano, lo so), e per ora gli unici due downgrade possibili (sempre rimanendo sui tricilindrici) sono la Tracer 900 GT e la Turismo Veloce 800 Rosso, che montano motori molto più “pepati”.