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Discussione: Speed Triple 1200

  1. #1091
    TCP Rider L'avatar di gssg
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    Citazione Originariamente Scritto da Jin Visualizza Messaggio
    Ma scusate... Questa sarà la versione base della moto, e più avanti presenteranno una versione con le semiattive!
    a quanto ho capito dal mio concessionario, il 26 presentano la Speed 1200 RS, quindi gia' il top di gamma. Altre versioni non sono previste, da quanto mi ha detto.

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  3. #1092
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Come si suol dire, lo scopriremo solo vivendo.....

    Mi sa che non saranno previste queste semiattive.....un pò come ha fatto KTM con la sua ultima SDR 1290 R......ma ci arriveranno ora col 1290 RR che verrà presentato a breve....

  4. #1093
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto, di solito partono con il top di gamma...

    Sabba

  5. #1094
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Esatto, di solito partono con il top di gamma...

    Ciao , sapete quando si potrà vedere nei conce? già il 26?
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  6. #1095
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Ciao , sapete quando si potrà vedere nei conce? già il 26?
    a Roma mi hanno detto che sperano di averla per aprile
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  7. #1096
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Per quanto mi riguarda, con le Ohlins della mia RS, senza nessuna variazione dalla taratura standard mi trovo benissimo in quasi ogni circostanza che non sia il pavè o lo sconnesso da città dove effettivamente sono dure.. ma è anche vero che sono circostanze rare e minime...
    Ovvero quando attraverso i paesini (ad esempio Oulx) e di città la mia moto vede veramente poca...giusto qualche volta fino a Torino sud a casa dei miei.
    Per questo la questione delle semiattive non è assolutamente fondamentale per me.. più o meno come il keyless..

  8. #1097
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Aprilia RS660 Lava Red
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    Il keyless concordo con te @ekofox è una minchiata di marketing perfettamente inutile... le semiattive invece le ritengo un plus non da poco perchè passi da taratura comoda per la guida tranquilla a taratura rigida per la guida allegra con un semplice click, senza dover smacchinare con chiavi e cacciaviti, e la cosa durante un singolo giorno può capitare numerose volte.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  9. #1098
    TCP Rider L'avatar di dariovti
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    Il keyless è più una rottura che un comfort.
    Lo reputo un difetto. Ogni volta ho il terrore di perdere la chiave


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  10. #1099
    TCP Rider L'avatar di gssg
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Per quanto mi riguarda, con le Ohlins della mia RS, senza nessuna variazione dalla taratura standard mi trovo benissimo in quasi ogni circostanza che non sia il pavè o lo sconnesso da città dove effettivamente sono dure.. ma è anche vero che sono circostanze rare e minime...
    Ovvero quando attraverso i paesini (ad esempio Oulx) e di città la mia moto vede veramente poca...giusto qualche volta fino a Torino sud a casa dei miei.
    Per questo la questione delle semiattive non è assolutamente fondamentale per me.. più o meno come il keyless..

    maledetto keyless! piu' di una volta mi son trovato a partire con le chiavi infilate nella serratura sotto sella

  11. #1100
    TCP Rider
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    Per non parlare di qdo chiudi il garage e ti dá L errore

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