Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[TonyMontana]

Buongiorno a tutti amici Streetisti, pongo una domanda aperta a tutti, come mai la scelta(infelice) di Triumph di cambiare un cruscotto pressoché perfetto della Street Triple MY2017(foto allegata)moderno, racing , leggile, tutte le informazioni disponibili, avanti per il periodo rispetto alla concorrenza.. per introdurre dal MY2020 il cruscotto attuale... senza nemmeno dare la possibiltà, nonostante le molteplici critiche da parte di utenti e stampa internazionale, di poterlo aggiornare via SW anche a pagamento... o vogliono approfittare di questo per fare una MY2024/2025 con un TFT differente come grafica o davvero non mi spiego la loro scelta strategica????

A voi le risposte e varie chiavi di interpretazioni.

PS intanto io aspetto la mi Street Triple RS Cosmic Yellow...sì alla fine cambiata la Carnival Red con la Cosmic Yellow che è decisamente un colore straordinario e fà risaltare le linee nuove della moto.

Foto cruscotto MY2017 :
TACH=CONFIG]280530[/ATTACH]

[_sabba_]

Io sono sempre più basito davanti alle ultime realizzazioni TFT, e non solo quelle dei modelli Triumph (esempio la Tracer 9 vs la precedente Tiger 900).
Invece che migliorare in genere peggiorano.
Il contagiri è diventato un optional (non si legge), le informazioni si sono moltiplicate (duplicate, triplicate, quadruplicate, quintuplicate, …), ma sono diventate sempre più piccole ed “estrose”.
Tutto bello, carino, colorato, ma non ci si capisce più un cazzo.

[pave]

La strumentazione della MY17 era perfetta in tutto e per tutto, poi si sono inventati questa ciofeca da nerd di playstation senza senso... e il bello è che perseverano, nonostante i tanti utenti e giornalisti che hanno detto quanto faccia pena.

Ne hanno un container da smaltire, non c'è altra spiegazione.

Lamps

[TonyMontana]

La strumentazione della MY17 era perfetta in tutto e per tutto, poi si sono inventati questa ciofeca da nerd di playstation senza senso... e il bello è che perseverano, nonostante i tanti utenti e giornalisti che hanno detto quanto faccia pena.

Ne hanno un container da smaltire, non c'è altra spiegazione.

Lamps

ma sai che a livello di software e programmazione anche con questo TFT potrebbero mettere la grafica diversa.... almeno una delle opzioni con il classico contagiri ad orologio o almeno a barra tipo la nuova impostazione della Street Fighter V4 2023...con oltre il classico a orologio ora ha anche quello tipo vecchia Street Fighter..

[_sabba_]

Verissimo, basta programmare il display per ottenere grafiche diverse e, SOPRATTUTTO, più decenti.
Ma perché fanno così?

[Sago]

Rimango nella mia convinzione che per darvi 7cv in più, cambiando molte parti meccaniche, dandovi l'IMU, freni aggiornati etc.... Da qualche parte bisogna impoverire... Vedi serbatoio in plastica, marmitta in pezzo unico, tft uguale alla scorsa.
La moto nuova praticamente, considerando gli aumenti stratosferici delle materie prime (vedi anche aumenti auto), costa meno della precedente in proporzione!! Nn fatevi illusioni, i magheggi commerciali sono ben studiati

Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk

[pave]

Senza considerare che hanno in casa quella della Speed 1200 che non è fantastica ma sicuramente migliore di questa... sono de coccio !

Lamps

[jimmy27]

Senza considerare che hanno in casa quella della Speed 1200 che non è fantastica ma sicuramente migliore di questa... sono de coccio !

Lamps

ma infatti non basterebbe caricare quella anche sulla street? costo sviluppo 0

[TonyMontana]

Senza considerare che hanno in casa quella della Speed 1200 che non è fantastica ma sicuramente migliore di questa... sono de coccio !

Lamps

Quello della Street Triple RS é lo stesso della Tiger 850 Sport... quello della Speed Triple RS é diverso come forma ecc... è sicuramente più costoso... quindi non è possibile che venga messo...certo la Street Triple RS ha componenti incredibili che se presi singolarmente costano tantissimo,vedi pinze Stylema per esempio.. quindi il discorso della grafica cruscotto non è per risparmiare perché comunque è sempre un TFT.... è solo questione di come lo hanno programmato graficamente.

Rimango nella mia convinzione che per darvi 7cv in più, cambiando molte parti meccaniche, dandovi l'IMU, freni aggiornati etc.... Da qualche parte bisogna impoverire... Vedi serbatoio in plastica, marmitta in pezzo unico, tft uguale alla scorsa.
La moto nuova praticamente, considerando gli aumenti stratosferici delle materie prime (vedi anche aumenti auto), costa meno della precedente in proporzione!! Nn fatevi illusioni, i magheggi commerciali sono ben studiati

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il serbatoio lo trovo 1000 volte meglio, moderno e aggressivo rispetto al precedente... peccato solo 2 litri in meno...del materiale sinceramente non mi interessa,anzi lo trovo un pregio che sia in materiale plastico...anche dello scarico che sia pezzo unico non mi interessa molto... è una tendenza che stanno facendo molti costruttori... quindi se uno vuole... spendendo di più mette un completo...a me personalmente piace molto l'originale sia come estetica che sonorità... peccato solo per la padella catalizzatore ma è la malata normativa Euro... comunque chi vuole può tagliare il catalizzatore e farle saldare un raccordo...per dire... ovviamente bisogna avere un ottimo fabbro e poi mappature la centralina...dopo di che volendo anche il terminale si può mettere uno di quelli a catalogo dei vari produttori...

[speedpent]

il serbatoio lo trovo 1000 volte meglio, moderno e aggressivo rispetto al precedente... peccato solo 2 litri in meno...del materiale sinceramente non mi interessa,anzi lo trovo un pregio che sia in materiale plastico...anche dello scarico che sia pezzo unico non mi interessa molto... è una tendenza che stanno facendo molti costruttori... quindi se uno vuole... spendendo di più mette un completo...a me personalmente piace molto l'originale sia come estetica che sonorità... peccato solo per la padella catalizzatore ma è la malata normativa Euro... comunque chi vuole può tagliare il catalizzatore e farle saldare un raccordo...per dire... ovviamente bisogna avere un ottimo fabbro e poi mappature la centralina...dopo di che volendo anche il terminale si può mettere uno di quelli a catalogo dei vari produttori...

il serbatoio in pvc e' un opera d arte non scherziamo ....e poi per il discorso 2l t in meno fregatene .... ad andature modeste i 20 al lt non ce li toglie nessuno