Il Traction Control si setta automaticamente su tre livelli diversi a seconda della mappa (modalità di guida) selezionata.
Non si può selezionare l’incisività del TC tramite la strumentazione (manca la modalità User/Custom che permette di creare una configurazione personalizzata).
È tutto scritto a pag.58 e 59 del (solito e spesso dimenticato) libretto di uso e manutenzione.
Una piccola nota a margine.
Se io avessi la Tiger Sport 800 mi disferei il prima possibile delle gomme di serie, che sono buone per fare turismo ma, a mio personalissimo avviso, non sono assolutamente le migliori per una moto che si fregia del nomigliolo “sport”.
Io passerei senza indugio alle Power 6 (se si vuol rimanere in casa Michelin) o similari di altre marche, anche solo per estetica (le Road 5 sono davvero tra le più ORRENDE).
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