mappature tiger

[luca.gi]

mica ho capito cosa intendi!
Primo di scarico aperto ne hai parlato tu:
[QUOTE=MrTiger;828068]dalk mio punto di vista il motore della tiger 1050 è pressochè perfetto con lo scarico aperto [quote]

Secondo: non so per il Tiger (per quello chiedevo) ma per la Street, ad es, Triumph da come aftermarket lo scarico aperto, identico all'originale, ma aperto, omologato!!
C'è anche pe ril tiger???
Costi?

E cmq tornando al discorso iniziale quello che intendo è che è un dato di fatto che TUTTE le case "strozzano" i motori a cause delle normative antinquinamento, e cioè i motori non danno ciò che possono dare, ciò che sono stati fatti per dare, a causa di queste norme restrittive.
La mia semplcie domanda era se c'è una mappatura -mantenendo la configurazione originale- per eliminare queste strozzature!

[calimero]

QUALE SCARICO ZIO PORK!!!!!!!!!!!!

Il triumph non può essre perchè è identico all'originale e se fosse aperto e omologato in pratica ti venderebero l'originale???

C'è la versione originale, aperta quindi non omologata... esteticamente brutto uguale, abbastanza costoso.

[luca.gi]

Costoso quanto?
dici QUINDI non omologato? Sicuro?
Per la Street, ad es, lo scarico aperto è omologato!!

[MrTiger]

per ora nessuno si è cimentato sul 3 cilidri per eliminare le restrizioni ( anche se credo che con la mappa racing venago eliminate in automatico)

scarico sui 350

[calimero]

Costoso quanto?
dici QUINDI non omologato? Sicuro?
Per la Street, ad es, lo scarico aperto è omologato!!

Il prezzo dovrebbe aggirarsi attorno ai 400€
Sicuramente non è omologato. C'è anche la scritta "not for road use" stampata sopra... anche perchè sennò l'avrebbero montato di serie

[luca.gi]

Beh...non è che sia proprio così!
Sulla Street, ripeto,è OMOLOGATO:..
e non lo montano dis erie semplicemente per guadagnarci a vanderlo aftermarket!!

[MrTiger]

Beh...non è che sia proprio così!
Sulla Street, ripeto,è OMOLOGATO:..
e non lo montano dis erie semplicemente per guadagnarci a vanderlo aftermarket!!

io credo tu ti rifersisca al comleto 3-1 e ai due terminali ARROW E non triumph perchè i terminali sono come la speed 1050 identici agli originali e non omologati.

[luca.gi]

no.
il 3 in 1 arrow NON è omologato!
I doppi scarichi aperti identici agli originali sono invece OMOLOGATI!!!
Anche i 2 Arrow alti invece sono OMOLOGATI!!

[calimero]

no.
il 3 in 1 arrow NON è omologato!
I doppi scarichi aperti identici agli originali sono invece OMOLOGATI!!!
Anche i 2 Arrow alti invece sono OMOLOGATI!!

Gli scarichi originali aperti per la speed non sono omologati, fidati!!!!
Gli Arrow sono un'altra storia che parla di accordi commerciali Triumph-Arrow, tutto qua.
NESSUN terminale aperto Triumph è omologato. Chiedi a chi vuoi.

[luca.gi]

boh....a me pareva proprio di aver letto che gli scarichi originali aperti fossero omologati.....
.....ma probabilmente avrai ragione tu!