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Qualcuno saprebbe fare un confronto Qualifier RR Vs Metzeler Sportec M3.
Probabilmente quando finiro' le Continentalscegliero' fra queste due gomme. Riguardo alle Sportec M3, In Moto di qualche mese fa le ha elette come miglior gomma strada/pista sul mercato. Ad essere sinceri, parlavano bene anche delle Continental Sport Attak
Io di queste qulifier RR ho sentito parlare solo bene!! penso saranno anche le mie prossime gomme... sono troppo curioso di provarle!
Three is meglio che two!
anche come te diego avevo le continental sport attack..sinceramente mi hanno un po' deluso..sopratutto l'anteriore..a volte su tornanti lenti mi sembra di avere l'avantreno pesantissimo e senza controllo..e per di piu' un paio di volte mi è scivolata di brutto ovviamente la velocita' bassa e un bel colpo di reni l'ho tirata su..pero' con i pirelli non mi è mai successo...dopo aver letto questo post,provero' anche io ste benedette dunlop..grazie ragazzi per le vostre impressioni, mi hanno aiutato moltissimo,anche perchè non avevo idea di che gomme montare...pirelli sono ottime ma molto care...dunlop offre un buon prodotto..io avevo i 208 nel suzuky nel 99 e da quello che ricordo era una buona gomma....ora ovviamente sara' migliorata ulteriormente...speriam....
fidati della volpe,fidate del tasso..ma mai della donna con il culo basso...
Tutto quello che gravita intorno agli elastomeri prestanti attira la curiosità del sottoscrittoOriginariamente Scritto da diego71
Qualcuno saprebbe fare un confronto Qualifier RR Vs Metzeler Sportec M3.
Probabilmente quando finiro' le Continental
Hai parlato di Sportec?!? ... bene pneumatico onesto, valido sia per le deambulate post digestione che per la manovra circense.
Ottima resa chilometrica, a patto di evitare i soliti lunghi rettilinei a tre corsie [diciamo che settemila chilometri non sono un miraggio].
M3 = Sorriso a 32 denti
Sulle Dunlop non mi pronuncio, pensa che non gratto neache le pedane ..
Ultima modifica di Ruvido; 16/01/2008 alle 16:19
Beh, quelle potrebbero darti una bella mano appuntite come sono. Poi magari sarebbe ora che iniziassi a montare dei /55 invece che i pachidermici /50, no?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
il barra 55 ... cos'è ... neanche con il disegnino capirei la differenzaBeh, quelle potrebbero darti una bella mano appuntite come sono. Poi magari sarebbe ora che iniziassi a montare dei /55 invece che i pachidermici /50, no?
.. in tema Dunlop, ho detto una mezza verità, le conosco eccome, o meglio, una volta provai le 207rr, era un luglio 2000 ...
un'esperienza finita male
E' uno scherzo vero?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
e se sul libretto è scritto 190/50 come me che fa?E' uno scherzo vero?
Send with the butterfly d' mammt
io mi sa che opterò tra m3 (214 €.), Qualifier RR (196 €) o diablo corsa 3 ( 235 €)......
sinceramente non vedo per quale motivo dovrei cambiare
dato che mi trovo bene con le misure standard
e poi non è omologato per il nostro mezzo agricolo
.. ma non c'è bisogno che lo dica
piuttosto la novità Pirelli
le diablo Rosso .. cosa mai saranno .. oibò
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