
Originariamente Scritto da
daghen
Scusa Jolly ma credo che tu abbia fatto un po' di "confusione"... stai continuando a scrivere "pompa a 4 pistoncini" e "pinza radiale"... spero che sia un errore!!!!!
Vorrei solo chiarire che invece si sta parlando di
POMPA COMANDO FRENO RADIALE (quella al manubrio) e
PINZA FRENO A 4 PISTONCINI (quella che "stringe il disco"

)...
Così non creiamo altri dubbi...

Giusto?
Anche perchè se si parla di "pinza radiale" potrebbe avere anche un senso, ma con modifiche alla forcella ecc... e penso non sia il caso nemmeno di prenderle in considerazione!